如果近幾年提到韓系車,大家可能都會忘記了它的存在。而在2010年前後那段時間,它可謂是風靡了大江南北,走在哪你都能看到它的身影。但好景不長,随着某些公認的原因以及國産車的崛起,韓系車也是慢慢的在國内失去了市場。就在近日,本就經營不佳的現代,又遇上了車輛召回的問題,下面就和玩車弟一起去看看吧!
第九代索納塔燃油版/混動版車型将被召回
根據北京現代公司官方召回通知來看,其根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回的車型有第九代索納塔燃油版/混動版車型。其召回範圍為:2014年10月9日至2017年10月7日期間生産的第九代索納塔汽車,共計88995輛。2015年5月27日至2018年9月12日期間生産的第九代索納塔混合動力汽車,共計5530輛。
它召回的原因其實也很簡單,就是因為其SJB軟件紊亂,可能會導緻轉向燈錯誤。通俗點說就是當你打左轉向燈,它右轉向燈卻亮了。這樣的召回原因相比大家聽了都覺得有些許無厘頭,但這也是事實。
讓我們試想一下,當你在紅綠燈處或是馬路上行駛的時候,準備變道時,打了轉向燈,卻變錯了道,恰好此時因為這個發生了事故,也許會讓你和發生事故的對方以及交警聊的雲裡霧裡。
韓系車該如何走出困境
其實它想走出困境的方法也很簡單,那就是提質降價。但對于向來精明的合資企業來說,這樣的決定是很難做出來的。且這樣的行為可能會自毀身價,沒有決心的企業一般是做不出這樣的行為的。但其實還有另一條路可以供韓系車選擇,那就是做小衆精品中端車,這樣重新“崛起”的可能性是非常大的。
小結對于目前的韓系廠商,大家對它們又有着什麼樣的看法呢?快在評論區裡告訴玩車弟吧!
編輯/Rookie.
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