原 911 GT3 with Touring Package 标配 6 速 GT 跑車手排變速箱,車重為 1,418 公斤,而 7 速 PDK 雙離合器自手排變速系統則首度開放選配而不需額外費用。911 GT3 with Touring Package,最顯著的外觀特色即是省略了固定式擾流尾翼,藉電動升降擾流尾翼提供高速行駛時更平穩的下壓力。車身兩側高光電鍍鋁合金側窗飾條,可說是另一項顯著的特色,并強化此款車型低調的外觀氣質;前保險杆含冷卻進氣孔周圍施以車身同色烤漆,配備獨有的黑色真皮标準内裝,更顯座艙沉穩優雅,儀表闆及車門上方内裝飾闆,更印上專屬于 911 GT3 with Touring Package 車型的押紋。
Touring Package 命名源于 1973 年 911 Carrera RS 一款延伸車款,當時的重點在于傳承 911 純粹的經典設計與内裝元素。自 2017 年起,保時捷再度複興這個概念,開放搭載于前一代 991 世代的 911 GT3,自此 Touring Package 便以保時捷廣為人知的經典且激昂的駕馭樂趣,攫取了頂級性能跑車車迷及玩家的目光。
最大馬力達 510 PS (375 kW ) 4.0 升六缸水平對卧自然進氣引擎則是來自于曾在耐力賽中考驗過的 911 GT3 R 動力系統。
鑲嵌于後方水箱護罩的“GT3 touring”
首次配備了Track Screen輔助系統 :按下按鈕,中央轉速表左右兩側的數字屏幕将顯示輪胎和機油壓力、機油和冷卻液溫度以及冷卻液溫度、油箱液位等信息。 911 GT3 在方向盤上的駕馭模式切換器,
加上手排變速箱車重 1,418 公斤,載配保時捷 7 速 PDK 雙離合器自手排變速系統則車重 1,435 公斤。
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