2015-07-06 09:42:14 作者：劉炜

幾乎每個時代都有着自己揮之不去的印記，我們這個時代也不會例外。當史蒂夫·喬布斯舉起手裡那塊黑色智能小鐵盒的那一刻起，時代忽然就像确定了自己今後的目标一樣，開始大步流星的飛躍起來。智能生活這個概念一夜之間就變得鮮亮無比，而我們這些從PDA時代走過來的人們，在這個各行各業都充斥着模糊智能概念的時代，變得茫然起來，也許我們已經老的跟不上這個時代了，也許過多的概念炒作已經讓我們失去了創新變得無比乏味，也許，我們一直在期待着什麼，改變，不論好壞。

下面就來講講智能與生活所涉及到的三大智能行業品牌：小米、大疆以及愛爾威。

·小米、雷軍以及概念至上

撇開産品不談，我覺得小米成功的一大關鍵因素就是概念包裝，就像雷軍說的一樣，如果隻做手機，小米就不會是現在的小米。小米是一個“智能生活”的概念，雷軍希望的是小米并不隻是作為通訊工具，而是将小米融入到生活。

有誰還記得米2發布會的那輛遙控車？也許你會覺得那隻是一輛遙控玩具，但是要想控制這輛車，必須用小米手機充當遙控裝置，而此時小米手機已經不再僅是一台手機；這并非破天荒的創新之舉，也并不難實現，但卻是很多手機品牌商所忽略的，而小米卻憑借這一點直接跳出了智能通訊工具這個行列，升級成了另一個概念，一個現在很火同時也在風口浪尖的概念——物聯網，智能生活系統。

從小米萬能遙控器開始，你會發現雷軍試圖将每次發布的産品都能和自己的小米手機互動起來，這就是雷軍對于智能生活的理解。雷軍在小米獲得成功之後迫不及待的想把自己的觸手伸到各行各業去，把自己包裝的智能生活的理念發展到衣食住行的地步。我覺得這樣并不是很妥，因為小米終究沒有自己核心的東西，也許小米的營銷之路還很長，但是這并不是一條沒有盡頭的康莊大道。這從前一階段的炒的火熱的小米平衡車中我們就可以嗅到些許味道。雖然有聲勢浩大的收購，卻仍不及愛爾威這樣集優秀工業設計，進口原材料，創新核心技術為一體的資深平衡車品牌。

·大疆無人機：高端航拍的智能普及

大疆無人機是最近被炒得炙手可熱的一個産品。其實玩過RC遙控模型的人大多知道無人機并不是什麼新鮮的東西，但國内的RC圈的人一直很少，因為大部分人對于遙控模型的認知還是處于玩具階段，其實平衡車也有遭遇過這樣的困境，不過這個之後在愛爾威平衡車的部分我們再談。

無人機原本最先用于軍事等專業領域，随着技術的進步，以及研發成本的進一步降低，近階段才被普及到生活領域。互聯網和物聯網思維的普及給了無人機這個專業性較強的設備增加了更多生活的元素，最終它才和智能生活聯系在了一起，成為人們感受未來科技生活的另一種方式。

而大疆無人機的成功，是因為它有一個很明确的目的：在做到專業化的同時盡量追求技術的普及化和平民化。現代人的娛樂方式呈現多元化發展，人們也總是希望自己與衆不同，恰巧航拍這類高消費小衆向的愛好方式成了這類人的首選之一，而市場就應運而生。因為網絡讓無人機給人們帶來了另類的生活樂趣，看到了前所未有的生活景象，那麼它就能占據智能生活的一席之地，帶出一片還未開發的良好市場。尤其可見，高端智能化産品走向平民大衆化市場是非常有可為的，愛爾威平衡車的流行就證明了這點，他讓平衡車這個概念從以前的炫酷電影和科幻小說中走進了普通群衆的生活，所以才能擁有如此前景廣闊的市場，創新的體驗，優異的性價比，成了體驗未來智能生活及其可行的方式之一。

平衡車：segway、小米、愛爾威？

如果你長期關注一些諸如CES Asia這樣性質的展會，你就不難發現大大小小的展會中總是會出現智能平衡車這個近年來極為流行的低碳出行交通産品。

2015年被業内人士稱為國内智能出行的元年，但平衡車鼻祖的segway卻在這一年迎來了被收購的命運。在這裡我不得不感歎一句，segway真是沒趕上好時光，盡管當時連喬布斯都在感歎這輛雙輪代步工具的神奇和靈性，然而缺少概念包裝和正确營銷理念的它最終和他的開發者一樣跌落了懸崖。

其實，segway會失敗的原因主要有兩點：價錢高昂難以被大衆接受與外觀背離大衆審美。一個優秀的品牌勢必是順應大衆市場的趨勢與需求的。随着平衡車走入國内市場，國内生産商積極吸取了segway的教訓，從生活入手，結合互聯網概念，成功的将這個快要被曆史遺忘的産品再次推向的市場，一改segway高昂的價格與老舊的外觀，再加上簡單的app關聯，這樣一款充滿時尚感和科技感的智能代步工具就此誕生。但是國内的平衡車始終在這種拼湊的概念裡徘徊，這就解釋了為什麼某些品牌的平衡車app更新到6-7代了體驗度還是那樣，功能依舊雞肋。

究其根本，我覺得還是要從核心技術入手，提高騎乘的體驗度舒适度以及安全度，讓這種代步工具發揮其本來的作用，這才是智能生活的真正體現。國内有部分廠家已經認識到了這點，并且盡量将産品向實用方向發展，走出一條真正适合自己的路。愛爾威就是這樣，擁有自己的核心科技，還獨家首創了雙輪毂的設計；之前剛剛落幕的2015愛爾威平衡車新品發布會上問世的A3，也以創新颠覆性的“坐姿騎行”這一産品設計語言，打破了平衡車“最後五公裡短途騎行”的固有印象，将這種未來科技的低碳出行方式真正融入到普通大衆觸手可及的智能生活中去。

在這裡我想把愛爾威董事長左國剛在某次訪談中所說的那句話作為總結：“技術與創新才是這行的靈魂，我們是在為人們的享樂做出自己應有的貢獻，但是我們不會忘記根本，因為我們做的每一款産品都堅持着自己的初衷，就是讓現在的你能更好的體會到未來科學、安全的出行方式，這是一種融入你生活的美好體驗，而不是你想起來就上去踩兩腳的電動玩具。”

上面講了了這麼多，其實智能生活無非就兩個核心概念，智能和生活，智能方便生活，智能美好生活。然而在國内廠家的過度解釋和包裝下，智能生活的概念已經開始慢慢變味，當浮誇和喧嚣成為生活的主旋律之後，留給我們靜靜思考的時間将會越來越少。時代終将過去，所留下的痕迹也會被我們的後代所驗證，隻有牢靠的技術實力與創新意識，才能夠帶給我們真正的未來發展。創新，改變，更貼近市場大衆，生産滿足他們需求的産品，這才是我理想中的行業和諧發展模式。

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