開車上路最怕的攝像頭?被飛速增長的機動車保有量所困擾的交通管理部門很早就意識到了電子信息化的重要作用，并結合國内交通系統的實際情況與需求，開發出了多種交通監控攝像頭可能有不少人對交通攝像頭的種類以及具體功用并不了解，針對這種情況，老司機選取其中幾種進行了重點介紹，并強調說：如果不認識這4種攝像頭，勸你小心開車，不然一個本可能不夠扣？，現在小編就來說說關于開車上路最怕的攝像頭?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

開車上路最怕的攝像頭

被飛速增長的機動車保有量所困擾的交通管理部門很早就意識到了電子信息化的重要作用，并結合國内交通系統的實際情況與需求，開發出了多種交通監控攝像頭。可能有不少人對交通攝像頭的種類以及具體功用并不了解，針對這種情況，老司機選取其中幾種進行了重點介紹，并強調說：如果不認識這4種攝像頭，勸你小心開車，不然一個本可能不夠扣？

第一種、電子警察。這一類交通攝像頭在城市道路上分布的非常廣泛，通常被設置在車流量大以及路況較為複雜的地段，在交叉路口最為常見，并且它的對交通的監管範圍非常全面，從其所監控路段駛過的機動車，隻要做出不按信号燈、道路标線、交通标志的要求行駛，占用非機動車道，違章變道，逆行等等違規行為，便會被它并抓拍，之後相關信息便會通過專屬通道回傳到信息處理中心進行人工複審，判定為違章後很快該車主便會收到處罰通知。需要注意的是，光線充足時這類攝像頭抓怕違規時一般不會出現閃光提示，而在夜間其補光燈則會高頻閃爍，所以不要存在僥幸心理。

第二種、違停抓拍攝像頭。不同于普通的長方形的交通監控，違停抓拍攝像頭看起來圓圓的，所以在業内又被稱之為“球機”，比較容易辨認。這類攝像頭的主要職責就是對違停行為進行監控及抓怕，有些則兼管逆行、違規變道等行為。違停抓拍攝像頭幾乎沒有拍攝死角，并且焦距可變範圍很廣，拍攝到的畫面像素極高，幾百米外的車牌都能拍得一清二楚，所以不要以為隔得遠一點它就看不到了。

第三種、超速攝像頭。這類攝像頭在城市道路、高速公路、國道上都有設置，在高速上最多，通常被安置在高架下，正對着來車方向，在它的下方會帶有雷達測速裝置，對經過車輛的行駛速度進行監測，一旦有超速的便會對其進行抓怕，此時通常會連閃兩次閃光燈。

第四種、流動測速攝像頭。由于現在電子地圖導航的功能非常強大，會将路段中的交通攝像頭的位置标示出來并且提前進行語音提示，所以有一部分司機會鑽這個空子，在沒有超速攝像頭的路段将車速提得很高，殊不知這樣做會有很大的交通安全隐患。針對這種情況，交通管理部門便想出了流動測速的方法，不定期的随機抽取位置利用測速攝像頭對過往車輛的行駛速度進行監控。這種流動測速攝像頭的位置一般都非常隐蔽，不容易被過往車輛，并且通常會有交警值守在旁邊。

以上就是老司機對于4種較為常見的交通攝像頭做出的介紹了，其實隻要時刻注意遵守交通規則，就不用過于在意它們的存在。

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