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一輛一汽大衆寶來與一集貨車發作磕碰,緻使右後側車身鋼闆撕裂,右後門和右後保險杠受損,右後門把手缺失。
修理時需替換右後翼子闆,右後門和右後門拉手。
替換右後翼子闆需求将撕裂的右後翼子闆切開去掉。
在切開之前有必要将全部的内飾撤除,避免在切開是損害車上别的未損壞的零件。
切開以後将新的翼子闆焊接上去,切開之前有必要撤除後檔玻璃,避免在切開是将玻璃震碎。
将新門裝置好調整裝置空隙。
焊接技能的好壞直接影響車身的剛性和使用壽命。
钣金修理結束後開端預備油漆噴塗。
钣金修理結束後開端預備油漆噴塗。油漆噴塗有許多工序,每一道工序都是至關重要的,隻需有一道工序沒有做好直接會影響修理質量。
門需求獨自撤除獨自噴漆。
将車輛停放在噴漆烤房,做好噴漆預備,用紙張做好密封,避免噴漆飛濺。
門需求獨自撤除獨自噴漆。
噴好底漆,開端噴塗第二層色漆。
色漆噴塗好以後,停放在烤房烘幹。
油漆一共要噴塗4-7層,每一層都是至關重要。
烘幹以後還要進行抛光打蠟處理。
油漆噴塗以後即是钣金機電裝置,查看油漆是不是存在色差,裝置是不是到位,電器是不是存在毛病,全部預備就緒以後預備交車。
這是钣金油漆修理以後的作用,門把手裝置結束即可交車。
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