來源：【華聲在線】

華聲在線9月9日訊(記者 熊陽浩 謝龍彪 實習生 吳東憶 甘秘秘)“兩個觀光自行車租車點不能互通還車，不便民，希望公園管理方能優化。”近日，長沙市民胡女士向《湘問·投訴直通車》欄目發帖建議，希望松雅湖濕地公園觀光自行車還車管理更人性化。

吐槽：松雅湖公園兩個租車點不能互通還車

胡女士租車時間和費用明細(投訴人供圖)

8月28日晚，胡女士在松雅湖公園一租車點自助掃碼租了一輛4輪觀光自行車，騎行數公裡後，到達另一個租車點卻發現不能還車，無奈環湖一周，騎行了114分鐘，費用為80元。

“原本打算騎半小時休閑一下，為了還車，騎了近兩小時，腿都蹬麻了。”胡女士認為，環湖超10公裡，要麼環湖一圈，要麼原路返回，體驗不友好，不便民。“租還規定有故意提高還車門檻，變相讓遊客延長租車時長的嫌疑。”

走訪：兩地不能互還，不回原處還車扣押金

9月1日上午10時許，《湘問·投訴直通車》欄目記者來到松雅湖濕地公園走訪。雖是工作日，且烈日當空，公園内仍有不少遊客騎着觀光自行車遊玩。

在1号租車點，一對正準備還車的情侶告訴記者，騎了三四公裡就往回騎了，耗時一個多小時，“不敢騎一圈，騎太遠怕體力跟不上。”

離1号租車點約1.5公裡的松雅湖公園禮樂廣場處，兩名騎行遊客告訴記者，環湖一周，走走停停，已耗時一個半小時，“騎一圈确實累，隻能堅持騎完全程(還車)。”

記者在松雅湖濕地公園看到，兩個租車點分别位于湖的東西兩側，兩地步行距離超3公裡。兩處租車點均張貼了“還車請回原場地”的提示。

1号租車點處張貼的租車須知和“還車請回原場地”的提示

1号租車點一名工作人員介紹，公園共設兩處租車點，湖對面的沙灘樂園處為2号，兩點不能互還。“租車需交200元押金，未回原場地還車，押金不退。”

記者走訪發現，兩處租車點運營方皆為湖南予樂商業管理有限公司。

沙灘樂園處的2号租車點(記者攝)

回應：還車規定是為方便管理，暫不考慮調整

為何同一運營公司的兩個租車點之間不可互通租車還車?

湖南予樂商業管理有限公司負責人柳先生告訴記者，“客流量不一樣，投放的觀光車數量也不同，1号點車多，2号點車較少，如果在1号點借車2号點還，可能會造成2号點車輛積壓，需要人工進行車輛調配，不便于管理。”

關于“不便民”以及公司将運維成本轉嫁至遊客身上的質疑，對此，柳先生表示，已盡告知義務，遊客自願選擇，公司暫不考慮調整還車規定。

湖南松雅湖國家濕地公園管理局公園管理部趙先生向記者介紹，運營公司是通過招标進來的，日常管理，租、還車規定均由公司自行制定。

“公司或出于運營成本考慮”，趙先生稱，此前也曾收到過遊客的類似投訴，公園管理方無權過多幹涉，會盡量敦促公司做好便民服務。

互動：

“40元/小時的價格，可以接受，但超時兩三分種就扣20元不合理。”網友“安小夜”在小紅書上吐槽，還車的時候，工作人員檢查車輛耽誤不少時間，“造成超時他們也有責任，被扣錢隻能啞巴吃黃連。”

“掃碼租車時顯示有兩個停車點，停車時被告知‘原點停車’”，網友“烏托邦”稱，兩個停車點一個多小時車程，路程價60元，“沒有騎車的樂趣，隻有騎車的痛苦。”

網友戴先生表示，公園内的觀光自行車與市區的共享電單車類似，但相較于電單車，自行車維護成本更低。“共享電單車企業日常會對各個區域車輛進行調配，确保每個停車點車輛平衡。”戴先生稱，公園車輛運營方也應做好車輛調配工作，盡可能做到便民、利民，提高消費者遊玩體驗。

同一家公司運營，兩個停車點不能互還車，您覺得合理嗎?或者您有什麼更好的建議，歡迎來評論區互動。

一審：謝龍彪

二審：盧小偉

三審：文傑

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