昨天本人的朋友圈陸續出現“比速汽車”新車上市的消息,新上市兩款新車,一款小型SUV比速T3以及一款Mpv車型比速M3,售價基本在6萬-8萬之間。車子本人不關注,确實有點低端,但這個比速汽車到底又是何方來頭,也确實沒聽說過。
經過多方了解,總算有點眉目。
目前網上最權威的關于比速汽車的官方資料,來自于重慶銀翔實業集團的官方網站。
從比速汽車昨天發布的兩款車型來看,不論是比速M3,還是SUV車型T3,都能看到北汽幻速的影子。因此比速汽車的由來似乎更符合“借殼”凱特專用車資質,實際上是幻速兄弟品牌這一思路。
今年國内新汽車品牌闖入者不少,5月的漢騰,7月的斯威,加上現在又冒出個比速。縱觀當今國内車市,競争愈加激烈,進口與合資品牌車企占據大部分市場,而且從産品到價位一直試探下行,擠占本已經臃腫不堪的A級車市場,這塊原本就是國産品牌厮殺的主陣地。
比速汽車借殼北汽幻速技術與重慶銀翔集團資金,力圖再起爐竈,前景難說可期。盡管比速官方聲稱擁有強大硬件實力和國外專家團隊人才優勢,但是對于汽車消費者而言,擁有不錯的汽車産品和超高的性價比才能買單,一個新生不到1年的車企品牌想要立足和良好口碑,恐怕五年十年後才能見分曉。正如早年什麼波導汽車、奧克斯汽車,早已經是明日黃花,不見蹤影。(優視汽車)
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