​ 日前，根據汽車之家報道，上汽通用五菱4月份銷量出爐，衆做周知，五菱一直被國人深受喜愛，是因為價格低，所以被一直被國人青睐，畢竟低端市場份額一直都是很龐大的，而五菱作為低端市場銷量冠軍的排名，一直秉持着，“你需要什麼，我就造什麼的原則”，被大衆所認可。

上汽五菱4月銷量突破12.7萬量，同比增長13.5%，而且海外整車出口數量已經超過5000量，同比增長高達102%，可謂是3月霸榜，4月持續攀升的節奏。

2020年一季度車企銷量創造了近10年曆史新低，如今4月已經過去了，在我國的車企和其它行業，無疑來說，是盼來了春暖花開的喜慶日子，因為我國目前的經濟，正在有序恢複，短短的3個月的時間，能做到這麼好的經濟複蘇，真的是應該給我們一個大大的肯定，畢竟，現在國際情形還是不容樂觀。

五菱之所以銷量如此之好，是因為它正在意義上的車好、空間大、性能好、最主要的是性價比高，而且還是最懂“人心”。這不，五菱馬上又要推出新車，一直被國人期待的日本代步神車Kcar，在國外深受大衆喜愛，如今，五菱打造的一款國人版Kcar，将會在5月底正式開售。我們一起來了解一下這款車吧。

一、外觀方面

五菱整體的車型，大緻給人的感覺方方正正，在外觀上基本沒有什麼流水線可以值得炫耀，這款五菱宏光MINI EV，同樣給人的感覺是方方正正，前臉跟傳統的宏光PLUSH基本相似，唯一不同就是整車的車身尺寸壓縮到了極緻，可謂是真正的MINI，一點都不誇張。全車不足3米長，尺寸（長/寬/高）為：2917/1493/1621mm，前臉造型采用了封閉式前格栅，采用了貫穿式進氣口，大燈設計精美，采用多邊形的LED大燈，整體感覺還是非常潮流、年輕化。 這款車一共有5款顔色可選，讓每一個買車的都能選到自己合适的顔色。

二、内飾空間

在内飾方面，整體感覺：簡約風格，當然沒有10多萬的豪華，但也麻雀雖小，五髒俱全。傳統的簡單方向盤和儀表盤，讓人有一種駕駛在古典汽車中的感覺。别看這車小，但是車内還配置了2 2的座椅，可以容納4人，後排座椅在不用的時候還可以将背椅放倒，這樣空間就會顯得更大。

三、動力性能

在動力方面，五菱宏光MINI EV是純電動，電機最大功率為20KW，不過電池組卻有2種選擇，一種是9.29.2kWh容量電池組，最大續航裡程120公裡，另外一種是13.82kWh容量電池組，最大續航裡程170公裡。從續航裡程來看，這無疑是上班代步最佳出行工具，畢竟每天上班的路程按照120公裡，跑個來回還是沒有任何問題的。

四、安全配置

要說安全配置，這麼小的車，标配了ABS防抱死刹車和倒車雷達，包括後視鏡視野範圍也優化了，帶2個兒童安全座椅接口，直接在後座安裝一個寶寶專用椅都沒有問題。最主要的是還增加了ESP車身穩定系統，可以讓小車跑起來增加了不少安全系數。

小結：這款車作為一款上班族代步車确實很劃算，畢竟它的售價定位在3—4萬之間，或者作為美女出行工具也是非常不錯的，從顔色設計來看，大多數都偏向年輕化。這款車的預售應該是在5月份，如果你考慮買1輛3萬左右的車，你會考慮五菱MINI EV嗎？歡迎大家留言。

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