在家用轎車領域，相比日系車而言，德系車素來以操控聞名。比如一汽大衆速騰、斯柯達明銳pro等都是很多年輕人的購車首選，曾經很多人都糾結速騰和明銳pro哪個好？講真，如果你也有這樣的疑惑，如今選擇明銳pro就好。至于原因，不是速騰不好，而是這款車已經被生活磨平了棱角。言歸正傳，接下來就帶大家一起看一看速騰和明銳pro哪個好，為何說速騰被生活磨平了棱角？

其實單從外觀來說，很難說速騰和明銳pro哪個好？哪怕很多人認為明銳pro看起來更加動感、時尚，但是不可否認的是，速騰的設計也是十分出色，甚至看起來更加大氣。當然，随着消費群體年輕化，明銳pro的造型顯然會越來越受歡迎。不過，這裡要多說一點，由于車身尺寸和外觀造型設計的關系，明銳pro側面比例要更加協調一些，尤其是停放在一起，明銳pro的視覺沖擊力顯然更強。

坐進車内，依舊能夠感受到明銳pro的動感與時尚。相信大多數糾結速騰和明銳pro哪個好的消費者也可以感受到這種差别，尤其是當大家把同價位的速騰和明銳pro停放在一起的時候，後者的W-HUD前風窗擡頭顯示、ACC自适應巡航系統、12.1吋多點觸控液晶中控、10.3吋FPK數字液晶儀表等配置以及智能化表現都足以讓速騰汗顔。

事實上，大多數網友糾結速騰和明銳pro哪個好，更多的是因為不知道該花高價買速騰，還是選擇性價比優勢更明顯的明銳pro。其實很多人都糾結錯了方向，大家更多的應該是感受一下兩款車在動态表現方面的差别。

相信這個時候，會有很多網友說速騰和明銳pro的動力系統不是一樣的嗎，怎麼駕駛感受還不同呢？如果說在兩款車的上一代車型對比方面，速騰和明銳pro的動态表現真的沒有明顯差别，但是如今卻不同了。

相信很多糾結速騰和明銳pro哪個好的準車主都去試駕過這兩款車，不知道大家是否發現速騰的駕駛感受更注重舒适性，即便是深踩油門的時候，車輛也不會有那種明顯的爆發力，反而一如既往的平順？用一些老司機的話說，如今的速騰就是如此，早已被生活磨平了棱角，沒有所謂的激情。

相比之下，明銳pro則依舊是那款充滿動力與操控屬性的性價比之王。準确來說，明銳pro的調校是分為兩個階段的，在初段時期，這個時候踩油門踏闆，整車和速騰一樣主打的就是平順性，非常适合市内代步，不過能夠感受到懸挂比速騰要硬那麼一點點，但是結合出色的NVH靜谧性來說，後排乘客的乘坐體驗反而更為出色。

而在中後段加速方面，明銳pro的表現顯然要比速騰給力，如果踩下油門，動力輸出非常強勁，推背感也是十分明顯，甚至有種小鋼炮的體驗。而且由于懸挂調校的關系，該車在高速上的表現也更讓消費者安心。看到這裡，你認為速騰和明銳pro哪個好？誰有更值得買呢？

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