人們常說中國SUV嚴重内卷，結果卻是嚴重的同質化，尺寸越變越大、相同的動力水平。但與之而來的問題，則是用戶體驗卻沒有實際性的提升；以及是那些标杆性選手，又該如何保持自己的地位？

對于這些問題，長安CS75PLUS最有發言權，2021年銷量突破20萬輛，常年位居細分市場前三席位，加上親民的售價，可謂是國民SUV。如今的它，更應該被稱為“明日座駕”，因為它不斷進化、進階，現在已經進化到第二代車型，擁有如今最為前沿的體驗，所以它不僅是國民SUV，還是明日座駕。

所以這第二代車型如何突破同質化實現升級？在教授看來，它動力升級以及智能升級，打破了該級别表現，成為了細分市場新标杆，演繹出“吾輩 敢當”精神。

很多人認為中國SUV已經同質化了，無非就是1.5T/2.0T 6AT，或者配合7DCT變速箱，已經是“标杆級”，而第二代CS75PLUS則刷新了該标準，要讓中國消費者感受更出色的動力總成。

它入門就搭載了藍鲸新一代NE1.5T高壓直噴發動機，有着138千瓦的最大功率，以及300牛·米的峰值扭矩，油耗方面，隻要6.4L/百公裡。從不因配置不同區别對待用戶，每一款發動機都是優秀成果；别說對比一衆中國品牌SUV，哪怕是第一陣營的合資車型，都不落下風。

當然光說參數是沒有意義的，實際體驗更為重要。該發動機采用了雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓等先進技術，能夠有效降低渦輪遲滞，在區區1250r/min就能将扭矩盡數釋放，這在城市間行駛自然更易于操控，在高速也有更快的動力響應，所以這是一輛全家老少都适合駕馭的中國SUV。

若是追求“一力降十會“的極緻動力輸出？那麼2.0T版本就最為适合了，它搭載藍鲸新一代2.0T發動機，有着20多項的核心技術升級，響應速度相比上一代提升超20%，做到了自我超越。有着171千瓦、390牛·米的動力輸出，超車、高速行駛更有底氣，這是車主駕駛信心的源泉之一。

有着如此如此多的技術升級，它實力自然不俗。而對比同級2.0T發動機，最大突破在于350bar的高壓直噴 高滾流氣道 “AGILE敏捷” 燃燒技術的應用，讓每一滴汽油都能得到充分利用，實現動力與油耗的兼顧，拿出手的必須是行業一流水平技術。

更為重要的是，第二代CS75PLUS全系配備愛信8AT變速箱，這可是豪華品牌同平台AT，我們可以在很多30-50萬級豪車看到該變速箱。它可靠穩定性高，采用愛信專用低粘度油品，終生免維護；換擋平順，多擋位切換平順舒适，還有着急速的響應速度，駕駛起來随心所欲，是15萬級中國SUV市場的越級變速箱。

這變速箱還擁有更低的鎖止轉速，以及怠速空擋管理技術、液力變矩器滑差控制技術，能有效降低油耗，可謂是新一代藍鲸動力的“最佳拍檔”，空有一款優秀的發動機是不夠的，那得配合上同樣出色的變速箱，兩者缺一不可。

另外還有諸多“降低油耗黑科技”，例如是：

主動進氣智能格栅，降低3.5%汽車行駛風阻系數，不僅省油，高速行駛還更為安靜。

怠速啟停，配合愛信8AT變速箱在城市擁堵、紅綠燈過程中的，起步更柔和，兼顧燃油經濟性。

可選4種Normal/ECO/Sport/自定義駕駛模式，是經濟節油還是釋放澎湃動力，一手掌握，享受最适合自己的駕駛風格。

在如今講究科技感的消費趨勢，科技升級是必然的，否則又如何稱為“明日座駕”呢。如今的科技感，很多中國品牌隻是理解成“大屏 語音”，但這就夠了嗎？教授認為，這必須更懂我們，第二代CS75PLUS就率先給出了滿分答案——穿越技術溫暖您。

它首發智能W-HUD擡頭顯示，實現了隻有少數搭載AR-HUD的車型才有的高度自适應，無論是4500px身高的男主人，還是4000px身高的女主人，進入車内就能以最佳視角看到這9英寸的顯示信息。無需低頭，重要信息一眼掌握，雖然這是一個小細節，但讓人倍感溫暖。

新一代IMS智能交互系統，讓車看見您，因為它可以實現Face ID人臉識别，知道您是哪位用戶，并且提供您所喜歡的空調溫度、多媒體内容；它也懂您，您的左右滑動、比心、點贊、勝利手勢，能讓它實現固定功能，例如下班準備回家，向它比心，它就自動開啟回家路線。有時候，智能無需多言。

若是它識别小主人上車了，它的智能兒童呵護系統，則會提供更貼心的服務。智能推送兒歌、故事、視頻資源；也可以開啟童趣模式，自動推送兒童所喜歡的音頻内容；

該模式讓追求科技感的父母們感到輕松，童趣模式下，前排左上角視頻角會顯示後排實時實拍，不用扭頭就能看到後排“小搗蛋“的狀況，開車自然更放心。

它還搭載梧桐車聯TINNOVE進階版，有着全新的交互系統，界面更豐富，支持40多種的精細化場景以及雲端更新。至于語音助手“過于機械感”的不足，它采用了語音複刻功能，可以自定義播報聲音，例如是妻子、孩子的聲音，讓語音更有溫度。

第二代CS75PLUS更多地在使用情景下“做好智能”，其中就包括了車載微信，對于一個微信不離身的打工人而言，開車過程難免收到工作信息。但它方向盤則帶有專屬“微信”功能鍵，一鍵收發信息，也可以通過全語音交互，隻動嘴不動手。眼睛、雙手不離開駕駛狀态，就能收發微信信息，無論是上司的工作安排，還是妻子一個“帶零食”的需求，您都可以知道。

最後是強大的智能安全體系——第二代CS75PLUS有着兩大權威機構認證，均獲得了領先于同級的優秀成績。帶有一整套強大的主動安全配置，包括了AEB智能緊急制動輔助、IACC全速段智能巡航系統、BOSCH9.3代電子穩定制動系統等，将安全配置“武裝到牙齒”。

15萬級中國SUV已經進入了“白熱化階段”，各個廠家都一定程度地了解用戶需求，但局限于種種原因，大家都被迫同質化，難以有更進一波的表現。全面升級的第二代CS75PLUS則打破了這種困局，展示出“吾輩 敢當“的精神内核，擁有多種升級，從優秀做到了卓越水平，無論是動力還是智能配置，都為同級提供了升級範本。所以說它不僅是“國民SUV”，還是“明日座駕”。

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