悅納這個名字對于一些小夥伴可能會有些陌生，但是提到瑞納我想應該沒有幾個人不知道，曾在在小型車市場叱咤風雲，憑借着省油耐用的特性，銷量超過了百萬台，悅納就是瑞納的換代車型，兩款車的尾标字母也都是VERNA，也許是改名悅納的原因，也許是整個小型車市場萎縮的原因，改款之後悅納銷量一直不溫不火。

悅納車身尺寸長4405*1720*1455mm，軸距2600mm，定位小型車，實際銷售中競品大多數為桑塔納、捷達、吉利帝豪等車型，提供1.4L發動機，提供6速手動和CVT兩種變速箱可選，今天介紹的這款車型是2020款 1.4L手動GLS炫酷版，以下簡稱悅納。

在鍵盤君看來，悅納前臉的顔值并不輸其他小型車，狹長的前大燈，内部透鏡的設計看起來炯炯有神，并且配置了自動大燈和轉向輔助照明，大燈與黑色中網相連，使得整個前臉的造型更加扁平化，視覺感受中更加運動。

車身的側面沒有前臉造型運動，相比老款車型，悅納把轉向燈從翼子闆集成到了後視鏡，這也是現在最主流的設計；悅納的門把手為鍍鉻材質，有些人喜歡覺得精緻，有些人不喜歡覺得缺乏整體感；車頂天線為黑色鲨魚鳍式，看起來精緻感不錯。

輪胎尺寸為185/65 R15，雖然尺寸并不是很大，但是相比競品桑塔納還是厚道不少，輪毂材質也是原廠鋁合金材質，并且後輪為盤式刹車，相比桑塔納的鼓刹連續制動散熱效果更好。

尾部的造型略顯複雜，尾燈的設計像貫穿尾燈，但是内部結構并非LED而是鹵素燈泡，但扁平話的設計語言，看起來還是比較時尚，下方中置燈組集成了倒車燈和後霧燈的功能，這也是運動化元素之一。

相比較運動化的外觀，内飾就顯得中規中矩，安卓大屏改裝是必不可少的，由于原車配置了倒車雷達，加裝一套大屏 倒車影像就可以，在這裡給小夥伴提個建議，加裝倒車影像一定選擇帶夜視功能的攝像頭，不要用攝像頭周邊帶小燈的那種。悅納大尺寸的數顯液晶儀表看起來視覺效果還不錯，如果是自動擋車型切換為運動模式，儀表背景還會切換為代表運動的橙色；多功能方向盤可以支持音量加減和切換多媒體的簡單操作；主駕駛座椅可以支持6向手動調節，雖然不是什麼高級功能，但現在有些車的座椅高低還不可以調節。

軸距2600mm，隻比桑塔納要短3mm，但是後排空間整體要比桑塔納要小一些，屬于夠用狀态，也比上一代瑞納要大，但算不上充裕，有意向的小夥伴可以去店裡試坐一下。

行李箱容積485L空間不算頂尖，但是對于小型車已經表現足夠優秀，比自家大哥七代伊蘭特的後備箱容積還要大11L，可以滿足日常使用的絕大部分需求。

悅納1.4L發動機最大功率73.3kW/100Ps，最大扭矩132.4N·m，動力相比競品确實一般，但是此款發動機的低扭不錯，日常城區開起來駕駛感受不錯，發動機噪音小，方向非常輕，油耗也比較低，手動擋是6速手動擋，6速手動可以在國道或者高速巡航的時候，發動機轉速更低更節油，同時也會減少車内噪音。自動擋搭配的是現代自家的鋼鍊式CVT變速箱，平順性不錯，綜合油耗4.9L/100km。

如果選擇手動 選擇2020款 1.4L手動GLS炫酷版即可，自動擋就選擇入門的2020款1.4L CVTGLS炫酷版即可，但是據鍵盤君的小道消息廠家對于悅納隻是少批量供應，少批量供應就意味為價格優惠幅度可以沒有以往高，各位小夥伴參考一下當地的報價。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!