近日,成都軌道交通多條線路同時開工!
這标志着《成都市城市軌道交通
第四期建設規劃(2019—2024)》
進入全面實施階段!
與此同時,5大TOD項目同日宣布開工!
今天,10個軌道交通項目同時開工,
項目數量之多、意義之重大,創下曆史記錄。
這5條新線路開工
成都軌道交通19号線二期
13号線一期
17号線二期
10号線三期
18号線三期
第四期建設規劃線路總長176.65公裡,首批開工5個項目中:
13号線一期和19号線二期定位為快線幹線和機場功能線;
17号線二期和10号線三期定位為貫穿中心城的市域快線;
18号線三期與18号線一期、二期工程組成連接城區和天府國際機場的快速線。
來源:成都地鐵
成都高新這些TOD項目
現在成都不光有這些TOD項目,早在今年3月,
成都首個TOD綜合開發示範項目陸肖站
在成都高新區正式開工。
這不僅意味着成都 TOD時代的來臨,
也預示着成都高新區TOD建設大幕全面拉開。
張家寺站 錦水花鄉站、
新川科技園南站、成都高新陸肖站、
地鐵三岔站……
成都高新區的TOD項目實施向前推進一步 !
張家寺站 錦水花鄉站TOD項目
這裡未來将有……
規劃集中設置學校,社區中心,休閑商業及養老中心;
為科技類,文創類,新型企業提供環境精緻的辦公區;
設置超甲級寫字樓,打造集辦公,酒店,公寓為一體的高端商務區,最高建築達180米。
張家寺站 錦水花鄉站“姐妹花TOD”效果圖 ▲
位置:
位于南北城市中軸線東側,高新南區大源中心以東,新川科技園以北,屬于中心城區的“中央活力區”。
站點級别:組團級站點
主導功能:
生活服務主導型TOD,即位于片區或組團綜合服務中心,以服務本地居民為主;主要打造日常購物、休閑、遊憩等功能。
張家寺 錦水花鄉站緊鄰天府軟件園與新川科技園兩大科技創新産業園,着重提供片區公共服務配套。
區位特點:
根據《高新南區分區詳細規劃》,張家寺站和陸肖站均位于“中和闆塊”,定位為片區級生活中心。在産業布局規劃方面,定位于規劃研發、金融、商務、創新等總部基地。
張家寺站 錦水花鄉站“姐妹花TOD”效果圖 ▲
“一廊、兩軸、三心”空間結構
“一廊”即依托現狀綠地及水系形成聯系錦江和白鹭灣濕地的生态廊道;
“兩軸”即沿張家寺-錦水花鄉站點形成以公共服務配套軸線、沿張家寺站點-規劃綠心打造商業配套服務軸線;
“三心”即張家寺站點核心、錦水花鄉站點商業中心及文化、休閑中心。
張家寺站 錦水花鄉站“姐妹花TOD”效果圖 ▲
陸肖TOD綜合開發項目
這裡未來将有……
集中設置學校、社區中心、休閑商業及養老住宅;
結合人流,分散布置布置展覽館、文化館、美術館、藝術中心等文化設施;
圍繞城市公園,建立“公園 小遊園 微綠地”多層次的公園體系。
陸肖項目效果圖▲
位置:
位于成都市“南拓”重點區域高新區的中和片區,地處高新南區中柏大道東西側、中和一線南北側片區,西靠大源CBD, 南接新川科技園,是地鐵6号線和22号線的換乘站。
面積:
項目實施範圍755畝,總建築面積約193萬平方米。
陸肖項目效果圖▲
站點級别:片區級站點
設計原則:
以“建設美麗宜居公園城市”為設計原則,打造“公園裡建社區,社區裡建園林”的公園城市生活場景。
串聯城市公園,建立“公園 小遊園 微綠地”多層次的公園體系,結合站點織補繁榮綠道體系,構建層次分明的慢行系統,形成“TOD 三級綠道體系”。
站城一體化的陸肖站公園社區 ▲
“軌道 公交 慢行”的一體化交通體系
▶ 途徑該站的地鐵6号線以及22号線形成L形負一層二線站廳換乘;緊鄰站廳布局地下商業及下沉廣場,設置7處接口與物業直接連通,7處地面出入口服務周邊功能。
▶ 通過一體化設計實現範圍内地下全連通;通過下沉公園,将地上地下慢行系統立體連接;住宅小區則設置地下門廳與公共通道相連。
陸肖項目效果圖▲
新川科技園南站TOD一體化項目
這裡未來将有……
地下環道、裙房退台及高層建築空間共同構築“新川綠谷”立體公園;
辦公、消費、生活、文化體驗、綠色出行、生态休憩6大現代場景,一個豐富的24小時生活圈。
新川科技園南站TOD一體化項目效果圖▲
位置:
位于成都高新區中柏大道與新程大道交彙處,為6号線和25号線換乘站。
面積:
2446.45畝,其中核心區用地面積約206.55畝。
效果圖▲
設計理念:
方案圍繞公園城市建設理念和“人、城、境、業”高度和諧統一的城市發展模式,打造成都國際化生态産業新城·新川科技創新服務聚集區。
用地内部通過規劃景觀河道和綠帶與周圍綠化形成完整網絡,景觀層次明晰、立體。
規劃城市功能複合、豐滿,滿足區域發展和人們生活的需要。
效果圖▲
地鐵三岔站TOD項目
這裡未來将有……
中央CBD和城市樞紐消費中心,
由“公園 小遊園 微綠地”的錯層次公園體系,
打造15分鐘“健康活力圈”,
潮流運動主題公園、智慧科技主題場館、小資情調餐飲場及高線公園
效果圖 ▲
位置:
18号線三岔站位于空港新區绛溪南組團,為新區核心區CBD,緊鄰三岔湖、绛溪河生态區,與天府國際機場僅兩站之隔。
效果圖 ▲
級别:
城市級站點
設計範圍:
地鐵10分鐘生活圈,以三岔站及周邊區域為核心研究範圍。
效果圖 ▲
構建“一心一環、五廊五片”
“一心”指以三岔站為核,布局商業、商務功能,形成空港新城核心區;
“一環”指以環繞該片區的綠帶為環;
“五廊”指從綠環伸入組團的綠帶形成五個綠廊;
“五片”則是依托綠廊劃分功能組團,包括國際商務總部組團、國際奧體功能組團、國際文化會議組團、新經濟孵化組團、國際生态高端社區等。
實現生産、生活、生态和諧統一,
人城境業的有機融合,
這正是“TOD模式”的魅力所在,
期待這些TOD項目的建成,
為生活在成都高新區的人們帶來
更美好的生活,
也助力成都高新區加快建設
國家高質量發展示範區和世界一流高科技園區。
轉自:成都高新
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