9月30日,合肥軌道在建線路迎來新進展。6号線一期甘棠路站至振興南路站區間左線順利貫通,此前該區間右線已于9月3日實現貫通,該區間成為6号線一期首條實現雙線貫通的區間;
8号線一期泉河路站至龍湖北路站區間右線順利貫通,為該線貫通的第7條盾構單線區間。
01
“甘振”區間左線貫通
“甘振”區間左線全長2082米,盾構機從甘棠路站始發,沿唐大樓路掘進,穿越南淝河後沿幸福路轉入高亮路,期間經過5條圓曲線,轉至振興南路站接收。
截至目前,6号線一期17座車站已有3座主體結構封頂,36條盾構單線區間已有2條貫通。
02
“泉龍”區間右線貫通
“泉龍”區間右線全長1482米,盾構機從龍湖北路站始發,沿阜陽北路向南敷設,至泉河路站接收。該區間穿越地層為全斷面中風化砂岩,岩層強度高,對盾構機刀具磨損影響較大,掘進過程中先後經曆4次盾構開倉換刀;此外,該區間地下基岩裂隙水豐富,易導緻管片上浮,施工難度大。
截至目前,8号線一期12座車站已有9座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有7條貫通。
END
轉自:合肥軌道交通
來源: 中安在線
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