老司機手把手教你如何開好手動檔汽車…

随着社會經濟的發展，人們生活水平的不斷提高，我們的出行方式也在發生着重大的變化，汽車的普及以及汽車智能化黑科技的發展，許多車友朋友們在考到駕照之後，幾乎就很少再去碰手動擋的汽車了，尤其是對于年輕人而言，自動擋汽車的方便易操作深深吸引着他們。但是對于一些中年老司機來講，有時工作辦事又不得不開手動擋車型，這些對手動檔汽車情有獨鐘的人是怎樣開的一手好車呢？今天大俊就來和在座的談一談該如何開好手動檔汽車，有哪些安全駕駛技巧需要掌握。

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1. 起步

手動檔汽車的起步應該是讓各位最頭疼的，離合，刹車，油門三者的掌控，把握不好三者的力度，順序都會造成車輛的熄火，嚴重的還會發生意外事故。記得當初在駕校，教練講的起步口訣“輕擡離合，慢給油”，可真正想要理解好這七個字，還是有點困難的。接下來我就來教大家一個方法，大家可以通過實踐來好好理解這七個字。

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曾經有考駕照的朋友來問過我，小編将這個方法教給他，他就用了十分鐘，輕松的掌握了手動檔汽車的起步，現在我就和朋友們分步驟講解講解。

（1）首先我們需要先準備好一輛手動檔汽車，而且手刹最好是機械手刹，找一片籃球場大小的空地作為練習場地。

（2）有了場地和車輛，接下來就開始吧！手動檔汽車起步有兩個重要的環節，離合，油門的控制，因此我們在啟動車輛之後，不應急于起步，而是要将這兩個環節分開來進行。對于離合器的操控主要是尋找半離合的結合點，油門則是控制發動機轉速在2000轉每分鐘就好。

（3）在分開操作的時候，首先要進行的是一定要拉上機械手刹，原因是為了防止誤操而造成的車輛失控。第一步先踩下離合器，檔位由空檔變為1檔，在松離合的過程中，當發現車輛有緩慢向前的趨勢，繼續擡離合，車輛發生抖動，直至熄火，這就是離合器從斷開到連接的整個過程。正因為是手刹的原因，在這個過程中，車輛隻會有走的趨勢，而不會真的向前移動，我們需要的是集中注意力專心練習，找到離合器斷開，連接的那個結點，通常情況下隻要五六分鐘的練習，就可以輕松找到駕校教練們所講的那個半離合狀态了。

接下來是油門的練習，油門的操控相對于離合器就簡單多了，精髓就在控制發動機轉速在2000轉每分鐘，而且能夠穩定住就好，盡量要避免轉速盤出現轉速忽高忽低，老司機們的一腳油門下去轉速表指針在2附近，這就是稱他們老司機的原因了。

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最後我們要做的就是油門和離合的配合使用，其實說來隻要前面兩個環節分開練習掌握熟練了，二者的配合也并非很難。當然，每輛車的半離合狀态不固定也不盡相同，在我們接手一輛新車時，可以先按照上邊的方法體驗體驗。

2. 避險

之所以大多數人不喜愛手動檔汽車，尤其是當下的年輕一代，原因就在于手動檔汽車的操控并沒有自動檔汽車那樣簡便，在我們遭遇緊急情況時，又該如何規避風險呢？在許多論車平台上，大家的争論點多集中在離合與刹車究竟該先踩誰的先後順序上，一百個人讀紅樓夢就會有一百零一個林黛玉，接下來我通過幾種不同的路況環境來給大家探讨一下不同的做法。

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（1）在高速公路上，車速較高的情況下，如果遇到緊急情況，第一時間要先輕踩刹車，采用點刹的方法，并控制好方向盤的方向，一定不能手忙腳亂，一定不要慌張，接下來再踩離合器，依照停車的要領将車停靠在應急車道上。

（2）在通過連續下坡的路段，首先要将檔位變為1檔，通過利用發動機的制動來控制車速，這樣做的理由就是為了避免我們經過長時間的連續刹車導緻刹車片過熱，出現刹車片失效，刹車失靈的情況發生。

如果在速度條件允許的情況下，适當的松開刹車，需要減速時采用點刹的方式來控制車速。

在連續下坡路段一定嚴禁手動檔汽車空檔滑行，因為那樣你和坐在失控的汽車上沒什麼區别，這是極度可怕的事情，一定不要把生命開玩笑！

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接下來小編給大家講一個真實的案例，我曾有次和朋友開着手動擋的汽車從景區的山上下來，一段不是很陡的路，朋友空檔滑行，空檔滑行一段距離後車速逐漸變快，這時踩刹車已經很難降低車速了，長時間的刹車造成刹車有些失靈，這時再想挂低速檔來通過發動機制動控制車速已經挂不進去了。這是我隻有通過不停的拉起和松開手刹的方式降低車速，等速度慢下來，挂高速檔，通過降擋控制車速，最終将車子停下來。

這個案例就是下坡空檔滑行危害的真實寫照，大家一定要切記。如果你在行車過程中也遇到了必須通過手刹來控制車速的情況時，一定要切記手刹拉起後要馬上松掉，通過不斷的重複動作來減速。手刹是通過一根鋼絲拉線與制動相連的，如果車輛高速運動時拉起手刹不松開，即使可以減速，但也會将這根鋼絲拉線拉斷，當鋼絲拉線斷開後，車輛将不再減速，出現失控，後果将不堪設想。

（3）在低速行進的途中，遇到避讓行人的情況，這就不用考慮離合和油門的順序了，直接一腳刹車踩死就好。小編在駕校練車的時候，駕校教練告訴我不管出現什麼情況，踩死刹車就好，這樣做是通過刹車與發動機制動共同作用使車輛停下來，車輛最終也将熄火。

3. 安全駕駛

安全駕駛是一個非常零碎卻又非常重要的方面，它關乎着駕駛人，路面安全以及車内人員的生命安全。手動檔汽車的安全駕駛相對于自動檔汽車更是複雜了不少，但是隻要我們的基本理念掌握，差别也就在具體細節的操作過程中。

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（1）啟動前，确定檔位在空擋上。

（2）禁止用2檔起步。有些朋友總感覺1檔慢，直接挂2檔起步，加大油門。在小編看來這是極其危險的，最容易出事，等到出了事，就追悔莫及了。

（3）禁止跨檔位加減檔。手動變速箱每個檔位對應的齒輪大小都不相同，跨檔位加減檔會直接造成車輛的突然降速或突然提速。不僅會對駕駛人感到不适，也會對乘車人感到不适。同時這樣做還會對發動機和變速箱造成直接的損害。

（4）禁止不踩離合器換擋。這樣做真的是百害而無一利，不踩離合器換擋會直接打碎變速箱齒輪，直接憋熄火，對汽車的損傷指數非常高。

（5）禁止高轉速低擋位行車。挂低速檔卻一直大油門行車，長期的高轉速低檔位行車将造成汽車水箱開鍋，損害車輛。

雖然現在買手動擋的人越來越少了，但是對于現在而言，學習好手動擋汽車，更能了解汽車，你覺得小編說的對嗎？你開車的竅門是什麼，歡迎分享！

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