年輕消費者在購買第一輛車的時候，往往會更多地考慮車輛的顔值，而在功能配置、空間大小、實用與否等等問題上往往有所疏漏。如何挑選一款外形時尚動感，同時還能兼顧實用性、滿足日常所需的“第一輛車”呢？市場早已給出了我們很多答案，今天我們就為大家推薦以下3款高性價比的家用兩廂車，它們各具特色，相信一定能夠滿足您對車輛外觀和實際使用的需求。

這款定位在小型車級别，在外觀上比較可愛，很适合年輕的審美，前臉采用的是五菱通用的橫幅式格栅，大燈的處理非常精巧，整個前臉的設計很容易讓人接受。

車身長度在4032mm，整體長寬高分别為4032/1680/1450mm，軸距達到2550mm。小巧的車身結構可以在城市中穿梭自如，使用起來比較方便。

内飾，一看就是主打實用派，對于這個價位的車型而言，内飾的設計還是耐看的，中控面闆實用了類似拉絲工藝的處理。安全配置上，該車帶有常規的安全配置，ABS防抱死系統、制動力分配系統。

動力上全系搭載了1.2升自然吸氣發動機，最大功率59千瓦、最大扭矩112牛·米，綜合油耗在百公裡5.1個油左右，對于日常使用非常友好；綜合來說這款車比較适合日常上下班通勤，或是家裡有其他車輛，可以作為日常代步使用，能夠體現出這款真正的實用性。要是說跟新能源車比節能的話，會遜色一些，但是就這個級别而言，寶駿310 是一款比較有代表性的車型。

全新Polo Plus基于MQB A0級平台打造，分采用了接近于大衆家族的X形家族化設計語言，全新大燈結構與橫向進氣格栅的組合，增加了車頭的寬體感。顔值提升，在配色的選擇上極地白、梵高金、珠光銀、皇家藍、羅曼紅等等鮮豔的顔色，更符合年輕人的口味。外觀上更加的年輕帥氣，線條感更加的立體，車身變得更長更寬，車身也變得更加的低矮，遠遠地看去，甚至會有一種高爾夫的錯覺。

新車腰線設計得很獨特，淩厲的雙腰線設計形成利劍的形狀，增強了車型的硬朗感的同時，也讓車型顯得更有運感，氣場也變得更強。流暢和協調的車身比例結構與線條設計，讓這台小Polo Plus并不會顯得很臃腫。既然是Plus的加持，那麼這台新車型在車身尺寸上肯定會有所變化，新車長×寬×高分别為4053×1740×1449mm，軸距2564mm，與上一代Polo相比，各個尺寸都有變化。在尾燈也做了全新設計，尾燈内部結構頗有棱角，内部很多部位都做了熏黑處理，時尚感與運動感兼備。

這樣一台既年輕好看，又好開又好玩的小車，很對年輕人的口味，也更适合家用。

外觀全系标配的透鏡式LED大燈和日間行車燈是LIFE的兩個清澈的大眼睛，兩個大眼睛使車頭變得十分可愛。透鏡式LED大燈和日間行車燈晶瑩剔透的，這使得車輛質感得到提升，看上去精緻了不少。

車輛長寬高分别是4109mm*1694mm*1537mm，圓潤的車體裡不乏棱角點綴，可愛之餘還不失帥氣，軸距為2530mm。

内飾也很簡潔時尚，高配車型配備了換擋撥片和8英寸觸控大屏。為了更大的視野，中控台盡力下壓，設計得很薄且平直，極細雙A柱設計也是為了呈現A柱盲區可視範圍。全系内飾也有兩種配色。黑橙配色内飾是SPORT版專屬的。

本田LIFE使用了一塊液晶儀表盤，能顯示很全面的車況信息，配合多功能方向盤的按鍵除了可以切換儀表盤界面，還可對例如RDM車道偏移抑制等系統的狀态進行主動設置。

動力方面本田LIFE搭載了1.5L i-VTEC發動機，配合CVT變速箱，最大功率96KW，最大扭矩為155牛·米，所以這輛1噸多一點的靈活小車還是很有力的。

以上推薦的3款車型均滿足“高性價比”、“外形時尚動感”、“家用兩廂車”等一系列标簽，相信能夠成為初次購車者們心儀的對象。但不得不說的是，在這3款車型當中，寶駿310給人留下的印象最為深刻，它憑借更低的售價、更大的空間和超群的配置水平，成為了此次推薦當中最具性價比的一款車型。如果您在近期有購置家用兩廂車的打算，不妨就先從它開始看起。

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