今兒個農曆十月十五，小雪了；所謂“小雪”的含義呢，就是打今兒個開始，中國廣大地區西北風開始成為常客，氣溫下降，逐漸降到0℃以下，但大地尚未過于寒冷，雖黃河以北地區會出現初雪，但雪量不大，故稱小雪，提醒人們該禦寒保暖了。

那這天兒一天比一天冷了，咱不僅得注意保暖，車也得好好收拾收拾準備“過冬”了，所以今兒我想跟大家聊聊冬季車輛保養的注意事項。

檢查防凍液和玻璃水

玻璃水也分為夏季用和冬季用兩種，有的小夥伴喜歡在夏天用普通的自來水充當玻璃水來用，但這樣做隻有害處沒有好處。因為自來水含有較多雜質，時間長了，雜質會依附在橡膠管内，影響正常的噴水，長期使用可能會使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力加大，玻璃産生劃痕，其實，清水隻能簡單地清洗灰塵，對車窗上附着的髒污、蟲屍，并沒有徹底清洗的能力，而到了冬季一定要針對自己地區的溫度更換相應的防凍型玻璃水。

另外，一定要使用汽車冬季專用的防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度。如果發動機的冷卻系統中是普通的水，即會結成冰，輕則造成汽車無法正常啟動，重則造成發動機的嚴重損壞。

檢查汽車蓄電池

蓄電池的電極接線處，是季節交替時節容易出現問題的地方，所以要注意保養。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀态，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不着車。

用開水沖掉後，要吹幹水分，然後噴塗上專用的防護劑，防止氧化層再次出現。

檢查輪胎

春夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經常檢查輪胎的氣壓，而秋冬氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍内，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬，輪胎易漏氣或紮胎。

冬季熱車

老司機告訴你“開車之前，一定要原地多熱會兒車！”，其實完全沒必要，長時間原地熱車，會讓發動機升溫更慢，并且産生大量的積碳；浪費燃料的同時，還會排出更多的尾氣。更嚴重的是，長時間熱車，還會減少三元催化器的壽命，增加維修成本！

正确的做法是：啟動車輛後，等待30秒左右，讓機油潤滑了各個部件，然後低速行駛，轉速不超過1500轉；行駛2到3分鐘之後，則可正常駕駛；當水溫表達到90度，就可以粗暴駕駛了！

所以說，不是“不熱車”，而是要“在行駛中熱車”。

汽車暖風 應該怎麼用？

你剛上車就把暖風打開，但吹出來的卻是冷風，這時候你該這麼做：先不打開暖風，低速行駛車輛，等到水溫開始上升後，就可以打開空調暖風了。

實際上這個過程跟前面講的“熱車”是一樣的，等車熱好了，暖風自然就來了~還有一點，暖風不用開“AC“。“AC”是打開壓縮機制冷的按鈕，而暖風是由發動機冷卻系統散發的熱量，通過風扇送到車内出風口，與空調壓縮機沒有關系，啟動空調壓縮機，還會額外增加油耗。

冬季停車 這種地方不能選

冬季盡量不要把車停在屋檐、樹等有墜物風險的下方，屋檐下方容易形成“冰棍”，掉下來可會對車造成不小的外傷；而樹枝容易被大風或大雪壓斷，砸在車上，同樣會有傷，所以盡量選擇一些平整、空曠的地方停放。

車窗結冰 不能用開水澆

下雪後的早晨，你發現前風擋玻璃上結了層冰，轉身回家拎了一桶開水過來，就開澆，由于熱脹冷縮，這時候很容易導緻車窗炸裂，就像冬季水杯會“炸”一樣。

這時候你可以先把車打着，打開暖風調到除霜擋，然後用溫水去擦車上的冰，同時你還要用一塊幹毛巾盡快把融化的水擦掉，避免再次凍上。有時候也會先用暖風把冰吹化開一點，然後用雨刷器配合防凍玻璃水來除冰。防凍型的玻璃水裡的防凍成分也可以幫助溶解冰，屢試不爽！提醒！别上來就用雨刷器，這時候結冰的前風擋很容易讓雨刮片提前挂掉~北方的小夥伴，建議在後備廂備一把“小雪鏟兒”，用來鏟冰、鏟雪都不錯。說明一下，這時候開暖風盡管“不熱”，但對除冰也有一定幫助；這時候就不要在意“原地熱車”的那幾分鐘啦，畢竟“結冰”的日子也沒幾天，偶爾的“傷害”還是能接受的~實在不行，就蓋個車庫或者鋪層棉被吧~（捂臉）

雨刷器凍住 不可強行啟動

在用“雨刷器除冰”的時候，如果發現雨刷器凍住了，無法正常使用，不要強行啟動，有可能會導緻雨刷器電機燒毀。這時候應該打開暖風，調到除霜擋，一會兒就能把凍住的雨刷器化開了。還有一個最常用的方法，晚上停車後，把雨刷器擡起來就行啦~

防滑鍊 不能随便裝

在積雪、冰面比較多的地方，有的小夥伴會安裝防滑鍊，如果安裝不對，效果會适得其反。

首先要确認你的車是前輪驅動還是後輪驅動，鍊條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。尤其是自動擋車應注意，不要隻在一個車輪上使用防滑鍊，這樣很容易損壞自動擋變速箱。防滑鍊的尺寸要跟輪胎的尺寸相匹配。安裝防滑鍊後，行駛速度一般不要超過每小時50公裡，當車輛駛入無需使用防滑鍊的路面時要及時卸去。好了，今兒咱冬季養護就說這麼多了，天兒冷，大家注意保暖，路滑，開車慢行，得嘞那咱回見！

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