最穩定的自動擋變速箱,來看看修車人會怎麼選擇變速箱
首先選擇什麼樣的變速箱需要知道自己的需求是什麼。
如果追求駕駛杆平穩,省油。那一定是CVT的也就是無極變速箱,但是通常還有一句話CVT省的油錢,還不夠給我們來維修變速箱的費用高呢,這隻是說CVT的變速箱不能暴力駕駛,千萬别踹。
如果是追求速度,行駛中換擋時間非常短,比手動擋變速箱的速度還要快,隻要0.2秒不到,另外就是省油,雙離合變速箱消除了扭矩的中斷,能夠大量節省燃油,另外舒适性高,換擋速度快,每次換擋非常平順,頓挫感很小,雙離合簡稱DCT的變速箱。
另外就是手自一體的變速箱了,簡稱AT,AT變速箱在手動模式下,可以體驗到駕駛手動擋汽車的感覺,省去了踩離合器的動作,而且不需要一擋一擋的加減檔,可以跳躍加減檔,這是自動擋或手動檔無法實現的,雖說是手自一體變速箱,但是手動擋幾乎是用不到的,顯得有點雞肋,相對于普通的自動擋是有點費油的,但是自我認為變速箱的穩定性是很好的。下面我們來看一下一款變速箱多數可以用到十幾年沒出過問題的,
這款變速箱多數都按在大衆奔騰寶馬迷你等車,用的還是比較廣泛的,此款變速箱也有新老款之分。
這是變速箱的液力變矩器,一般1.8T的很容易出現鎖止片磨損,鎖止離合器片磨損或造成30-60時車身出現連續抖動。
這是打開變速箱油底殼,能看到星星點點的雜志。
内部的油格已經過濾不過來了,透出的縫隙部分能看到油格内部也有很多,鐵屑。
這是變速箱的主要控制部分,閥體,主要是控制變速箱的油路,來調節換擋的。
這是變速箱内部全部拆解開,需要進行拆解清洗和維修。
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