印度空氣污染到底有多可怕?澎湃新聞記者 王卓一由于印度首都德裡地區的空氣質量仍然處于“危險”級别，為減少汽車尾氣污染，德裡政府當地時間11月16日提議在國家首都轄區實行在家辦公此外，德裡學校停課一周，建築工地停工至17日等措施也在實施中，下面我們就來聊聊關于印度空氣污染到底有多可怕?接下來我們就一起去了解一下吧!

印度空氣污染到底有多可怕

澎湃新聞記者 王卓一

由于印度首都德裡地區的空氣質量仍然處于“危險”級别，為減少汽車尾氣污染，德裡政府當地時間11月16日提議在國家首都轄區實行在家辦公。此外，德裡學校停課一周，建築工地停工至17日等措施也在實施中。

最高法院下令數百萬人在家辦公

據印度《鑄币報》（Mint）11月16日報道，德裡環境部長戈帕爾·拉伊（Gopal Rai）當天與德裡周邊的哈裡亞納邦、旁遮普邦及北方邦官員舉行會議之後做出了上述決定。拉伊還宣布，原定于11月18日結束的“紅燈亮，車輛禁入”措施将會延長15天，第二階段将從11月19日持續到12月3日。

另據《海峽時報》11月16日報道，印度最高法院當地時間11月15日下令，德裡及周邊城市的數百萬工人在家辦公。不過目前尚不清楚這種減少非必要交通行為的“封城”措施是否奏效，并将持續多久。

領導一個三人法官小組的首席大法官拉馬納（N.V. Ramana）15日在考慮了一位市民遞交的申請書後，實施了上述措施。最高法院還要求采取行動，遏制德裡周邊哈裡亞納邦、旁遮普邦和北方邦等地區焚燒農業廢棄物的行為。

16日，北方邦首席部長辦公室宣布，該邦首席部長約吉·阿迪亞納斯（Yogi Adityanath）也已指示官員協助控制德裡地區的空氣污染，相關措施包括鼓勵民衆乘坐公共交通，勸說當地農民不要焚燒稭稈等。

印度首都新德裡首席部長凱傑裡瓦爾13日宣布了多項緊急措施，包括關閉學校一周、禁止建築行業施工并要求政府雇員在家工作等，以應對該市面臨的污染危機。此前印度最高法院已要求印度政府和德裡地方政府立即采取措施改善空氣質量，并提出了諸如停止車輛通行和封城等建議措施。

凱傑裡瓦爾當時表示，政府部門将實施在家辦公，政府還将對私營部門辦公方式另行發布咨詢意見。此外，11月17日前德裡的建築工地一律禁止施工。另外凱傑裡瓦爾也指出，如果臨近各邦不采取類似措施的話，僅靠德裡行動的收效将非常有限。

空氣污染一半由車輛造成

據美國國家公共電台（NPR）11月15日報道，德裡的空氣質量當天稍有改善，但空氣質量指數（AQI）仍超過400。而在上周，德裡某些地區的空氣質量指數已經爆表。專家表示，惡劣的天氣條件，農民焚燒稭稈，以及本月初排燈節時民衆大量燃放煙花爆竹，都導緻了德裡等地區空氣質量上升到“危險”級别。

德裡登記在冊的車輛有1032萬輛。印度環保組織科學與環境中心（CSE）分析指出，德裡空氣污染一半是由車輛污染造成的。該組織執行主任阿努米塔·羅伊·喬杜裡（Anumita Roy Chowdhury）指出，德裡PM2.5的年平均值正在下降，但即便是在下降後，德裡PM2.5的濃度“依然很高”，降低德裡PM2.5濃度“需要更多工作”。

德裡的情況不是個例，孟買和加爾各答等印度其他大城市同樣深受空氣污染困擾。就印度全國範圍而言，車輛增加、焚燒廢棄物、工業污染等，都是導緻空氣污染的主因。

專家還批評了印度政府各層級之間應對污染缺乏協調的現象。能源和清潔空氣研究中心分析師蘇尼爾·達希亞（Sunil Dahiya）把過去幾年裡，印度空氣質量改善緩慢的主要原因歸咎于各利益相關者之間缺乏協調，“無論是減少稭稈焚燒還是燃煤發電廠安裝污染控制設施的問題，各利益相關者都未能實施真正的解決方案。”

不過達希亞也指出，印度政府采取的一些措施取得了積極成果，改善了空氣質量。如從2020年4月1日起在印度全國生效的巴拉特六期（BS-VI）排放标準規定了污染物的允許排放量，其中汽油車必須将其氮氧化物排放量減少25%。

責任編輯：張無為

校對：張豔

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