我是河南車主，提車價格為27.59萬，目前已經行駛2000公裡，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由：同級别的我也看了幾款，從車身尺寸外觀到一些豪華和乘坐舒适性的内飾，在它們之間做了很多對比，最終我從預算價格到動力匹配選擇了這款車，外觀内飾綜合來看還是挺夠用的，我想做的第一件事就是考慮家用多一點，然後時不時會考慮公司使用，所以我覺得GL8不管是從家用或公用的角度來說，是個不錯的選擇，所以最終選擇了GL8。

外觀：别克GL8這輛車的外觀我打滿分，喜歡車身長度五米二十三，整體很大氣，又喜歡車身側面的腰線，雖然不如陸尊好看，但是整體看起來也很豪華了，尾部設計也比上一款好很多，所以是整車的設計絕對是MPV裡的絕代佳人，所以很不錯！

内飾： 别克GL8這輛車的内飾設計總體來說，感覺稍微修改一下會更完美，現在方向盤采用的是多功能方向盤，然後中控的話，都是采用一個觸摸式的電子中控，後排擋把也換成了電子的，所以整體就像這個中控裝置還是很不錯的，也有類似這樣的車聯網服務，每年送100g流量終身在線音樂，在線導航含語音控制這些都有，我選的是尊貴版，所以這個級别的配置我都已經體驗過了，還是很不錯的。

空間：空間對于GL8來說，絕對是他的優勢，如果坐滿了，第一排第二排第三排乘坐空間和頭部空間都很大，他的後備箱也是同類中最大的一個，當它裝滿的時候，再加上一些旅行行李，絕對沒有問題，還有一個就是他的視野，非常好。

舒适性：别克GL8這輛車在舒适性方面比較知名，舒适性是有口皆碑的，像前排座椅加熱電動座椅，這些都是有的，而且分段式全景天窗，和他座椅的包裹一樣，還是很不錯的，所以這個級别的舒适度還是很不錯的。

操控：操控還是挺好的，然後方向盤的轉向更精準，打起來更輕巧，比如遠程啟動，然後自動泊車，這些控制功能還是有的，比如車身比較大，自動泊車前後一共有12個雷達，在這種情況下，對女士開車更有幫助。

動力： 别克GL8這輛車的動力2.0配9AT變速箱，動力連接挺好，新車型配有48V輕混系統，所以，感覺這個動力裝備還是很不錯的，如果油耗比以前低，當然輕混沒什麼問題，動力絕對沒問題。

油耗：怎麼說呢？目前油耗是10個，目前是我開車油耗之一，感覺還可以，當然如果再低一點，我感覺就更完美了，所以目前開到10個油還是可以接受的，畢竟有這麼大的車。

最滿意：其實GL8對這款車最滿意的，還是大氣的車身設計，包括座椅的布局和舒适性，都是我對這款車最滿意的，中間也是對比了很多車型，從這個外觀尺寸來看，GL8比較大，五米二三的車身長度，然後，前排、第二排第三排等座椅布局，坐滿了也挺夠用的，另外一個就是這個GL8的視野以及乘坐空間的舒适性，都是一般級别中最好的，當然他們在市場上口碑也不錯，所以我選了這款車，畢竟我覺得性價比還是比較高的。

最不滿意：如果不滿意，可能是一點點，外觀顔值不如陸尊好看，當然這個價格比陸尊差幾萬，所以也是一個不滿足的點，另外一個就是油耗可能高一點，當然，如果七座車型，除非是混裝，但是混裝，就是空間利用率，包括這個做工沒有GL8的豪華，所以雖然是缺點，但也接受了。

性價比：其實就性價比來說，我感覺可能每個人都不一樣，首先我更多考慮的是家庭，所以我選擇商務車，在這個價格區間，我也做了很多對比，包括一些實用的空間利用率，外觀大氣程度，還有後期的一些裝載量，那麼這些都在我的考慮範圍之内，動力整體還是很不錯的，然後後面的一些使用口碑，包括我身邊一直開GL8的朋友，經過深思熟慮，我最終選擇了這款車。

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