摩托闖紅燈扣分嗎？老司機：這都不懂，還瞎嚷嚷解除“禁摩”？
轉眼間，“禁摩”将近已經有20年左右了，20年裡，國内交通也發生很大的變化，以往當然主要依賴摩托，摩托被限制後，電動車橫空出世，因為更加便宜，用車、開車更加方便，成為一般家庭主要的代步工具，有錢人可以買汽車，如今汽車也已經遍布大街小巷。不過也是因為騎摩托少了，很多人對于摩托的了解逐漸寡淡，隻知道它開起來很快，其他就不甚了了。甚至有人還不明白，摩托闖紅燈扣分嗎？
在交通工具中，摩托與電動車都有兩個輪子，在一些年輕人眼裡也就被劃分成同類車型。其實全不相同，最簡單的，摩托屬于機動車，走機動車道，也就是汽車跑的車道，而電動車的全名叫做電動自行車，跟自行車是一類，屬于非機動車。電動車從去年起開始加強管控，開始上牌，不過上牌幾乎形同虛設，電子眼是不拍攝的，因此不少車主還是任性闖紅燈。
但是摩托車不一樣，摩托車闖紅燈是會被拍到的，而且老司機都知道，開摩托車是需要駕照的，一般要D照或者E照，駕照拿到後，若是手頭已經有C1，兩種駕照就會合并，合并後一個記分周期還是隻有12分，開汽車違章要從中扣分，摩托違章也是一樣要從中扣分，摩托闖紅燈一次扣6分罰200，不僅處罰嚴重，還會耽誤自己開汽車。
不得不說，這些淺顯的知識，很多人都已經不知道了，對此老司機也感覺十分不解：這都不懂，還瞎嚷嚷解除“禁摩”？其實，大多數人呼籲禁摩，隻是感覺摩托很快，其實在城市放開禁摩是不太現實的，畢竟交通這麼擁堵，摩托與汽車走同一條車道，因為體積較小，難免在堵車的時候見縫插針，胡亂變道，這無疑是很危險的。
如今電動車速度都限制到25了，一台動不動就飙到100的摩托在市區狂飙，顯然不太可能，而若是跟電動車一樣對摩托進行限速，顯然它的魅力也就喪失了。而且摩托不僅要考駕照，還要定期去參加年檢的，如今汽車15年強制報廢的規則取消，但是摩托依然是13年強制報廢，開一台摩托并非如大家想象那麼簡單，而且風險性的确也很大，不放開禁摩其實是很明智的做法。對此，你有什麼觀點呢？
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