（圖片來源：全景視覺）

經濟觀察網 記者 高飛昌 曆經半年多時間的準備，福特汽車計劃在華設立的“全國銷售服務機構”終于有了眉目。

6月6日，福特中國在其官方微信發布消息：長安汽車與福特汽車聯合公布，由兩者共同組建的“全國銷售服務機構”将在2018年7月1日起正式投入運行，同時雙方提前公布了該機構兩位高管的人事任命。

根據人事任命，李宏鵬和曹振宇将分别出任“全國銷售服務機構”的總裁和執行副總裁。李宏鵬和曹振宇均是國内汽車行業有着深厚營銷實戰經驗的資深人士，他們的加盟讓福特的這一新機構充滿看點。

其中最引人注目的是李宏鵬。今年2月，李宏鵬在北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司任滿五年，根據北汽集團的人事安排，其被調回北汽集團接受新的安排。不過近期北汽集團人事動蕩不止，在4月份完成工作交接後，李宏鵬也轉投他家，于5月份正式加入福特汽車公司，擔任福特汽車大中華區市場及銷售副總裁。李宏鵬過去在北京奔馳銷售公司擁有良好的業績，任内帶領北京奔馳實現了連續59個月的增長，被業内普遍看好。

而另一位高管曹振宇是“長安系”的老将，其先後擔任長安汽車轎車銷售事業部副總經理、常務副總經理，長安汽車海外事業發展部常務副總經理兼國際銷售公司總經理等職務。2016年曹振宇正式出任長安福特汽車公司銷售分公司常務副總經理，随着福特“全國銷售服務機構”出爐，其與李宏鵬成為搭檔。

“此次任命，通過任命本土人士出任高管，強化領導團隊，再次彰顯了福特‘在中國，為中國’的戰略”福特中國官方表示。

“全國銷售服務機構”是福特汽車在2017年11月發布“2025中國增長計劃”同時，所提出的新設想，其目的在于将福特在華的進口車、江鈴福特等福特乘用車實現統一管理和統一銷售服務，以便統一福特在華的品牌形象。福特中國對該機構的定位是，屬于長安福特汽車有限公司的一部分，将取代現有的長安福特汽車有限公司銷售分公司，并作為獨立的業務部門直接向長安福特董事會彙報。

汽車之所以有這樣的計劃，在業内看來是為了提振目前福特的在華業務。過去兩年多時間裡，福特汽車在華都處于連續的低迷狀态。福特中國發布的數據顯示， 今年1-4月，福特在華累計銷量為27.7萬輛，同比下降21%，而長安福特、江鈴福特、林肯汽車幾大品牌全部下滑。正因此，在福特的“2025中國增長計劃”中，福特制定了2025年前向中國引入50款新車、營收較2017年增加50%的目标，而“全國服務銷售機構”的設立是為了配合該計劃。

不過，在國内汽車市場，一個品牌進行渠道融合從來都不是容易的事， 福特的“全國銷售服務機構”要實現對長安福特、江鈴福特以及福特進口車幾大渠道的融合亦不例外 ，而這些複雜的考驗将會落到李宏鵬和曹振宇兩位高管的肩上。

福特中國此前表示，随着時間推移會逐步向外界公布更多的關于“全國銷售服務機構”的進展細節，而7月1日該機構正式運行後會有怎樣的新計劃，我們将繼續保持關注。

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