其實并不是所有的老司機都建議買二手車， 畢竟還是有很多消費者心裡有顧忌，不過二手車在國内越來越受歡迎已經是一個不争的事實。為什麼大家慢慢的開始接受二手車了？我們從幾個方面解析。

一、中國人的平均換車周期大緻在3-5年

在入行前，怎麼也想不明白，為什麼有那麼多二手車在售呢，好好的車為啥不好好開？入行後才發現，原來，老司機都喜歡買二手車，常開常換才能保持駕駛基情。事實也在不斷證明，車輛的使用周期在不斷降低，請問，路面上你看到車齡十年以上的車車有幾個？

二 、信誓旦旦買台車要開10年8年

誰身邊沒幾個胎神朋友，因為老梁一直在做二手車電商的原因，很多朋友買車的時候都會出于職業尊重，問老梁一嘴關于買車的事情，雖然我已努力強烈建議他們買二手車了，然并卵人家最終還是買了新車。車子用了一年兩後發現這款車渾身各種不喜歡，别說開10年8年了，沒過兩三年就都紛紛換車了。

那麼為啥老司機都建議買二手車？新車還是二手車？老司機給你講哪個更劃算？

第一， A級車新車的預算，可以買到二手的B級車，而且還是車況比較不錯的，排除問題二手車，正常情況下，二手的B級車雖然會跑過幾萬公裡，但B級車終究是B級車，在空間、性能上絕對依然要好于A級新車，在駕駛和乘坐品質上也要優于A級車。

第二， 低貶值率其實也就是保值率高，俗話說“新車到手打八折”，也就是說新車第一年的貶值率最高，到手就已經貶值百分之二十了，假如花十萬塊錢買一輛車，一年以後能賣到八萬塊錢就不錯了，而二手車不一樣，花十萬塊錢買一輛二手車，一年以後甚至都有賺錢的可能，所以這一點是新車無法比拟的

第三， 二手車省去了一個車輛購置稅，車輛購置稅在不減免的時候，是發票價的10%左右，按照車輛的類型以及售價由小幅度波動，但是不會有很大的初入，基本上10萬元的轎車就要繳納1萬元的購置稅，而二手車因為繳納過購置稅的原因，這一筆錢可以直接省略，當然豪車的話節省的更多，少則三五萬，多則數十萬的購置稅。

最後，有些二手車愛好者的朋友，就喜歡來回倒騰二手車。他們大多數的心态是，不想長時間的使用一台車，可能覺得有些乏味或者反調。入手一輛二手車之後，開一兩年的時間，覺得想換别的車了，毫不猶豫的就可以再換一輛，相對自由一些。

建議購買車輛年限為三年左右的車，這時車輛一般行駛在3～5萬公裡，正是最好開的時候，此時車輛的性價比最高。還有如果預算不高，例如在3萬元左右，建議購買市場上保有量較高的車型，因為3萬預算買的車一般年限較長，而且不會開很長時間，很快手頭寬裕後就會賣掉，保有量高的車型再賣的時候還會當做車來賣掉，但保有量底的車很可能就會當成廢鐵來賣了。

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