2022.4.11 星期一 貴港 晴天

今天是2022年4月11日，壬寅年三月十一，星期一，是我寫原創日精進，通過文字記錄美好生活點點滴滴的第303天。

那個玉林正骨水效果還真是棒，我昨天晚上睡覺之前，在扭傷的左腳上塗抹了兩三次，結果今早起來，發現已經好了一大半，疼痛減輕了許多。

所以，我今天又可以晨跑了。

看來，我昨天的擔心是多餘的。

好了，接下來簡單分享一下今天的晨跑數據和感受。

5點58分開始跑步，最慢7分32秒，最快6分20秒，總裡程10.65公裡。

運動時間1小時12分11秒，平均配速6分47秒/公裡，平均速度8.85公裡/小時，平均步頻171步/分鐘，平均步幅86厘米，步數12359步，消耗了588千卡熱量。

還是跟昨天早上晨跑時一樣，剛開始起步時跑得有些慢，後來才慢慢适應，然後加快了步伐。

總體上來說，今天的晨跑感覺還是非常好的，因為天氣好，空氣也很新鮮，因為跑得比較早，也沒什麼來來往往的車輛來打擾我，行人也更加少了。

不知道是怎麼回事，今天晨跑的人真是不少，我大概數了一下，加上我，總共有6個人在晨跑，他們都是6點半左右才開始跑步。

那個時候天都已經大亮了，現在天亮的時間還真是早，6點左右就已經開始天亮。

對了，還有消防大隊的那些兵哥哥，他們也出來早練了，我是在覃塘區人民檢察院的路口處跟他們偶遇。

上午9點半左右，在工作間隙，我玩了下手機，無意中就看到了備忘錄裡面的一條消息，那是記錄了我去年考C1駕照的一些詳細情況。

現在想想，還真是令人懷念呢。

學車的那段時光真的是挺有趣的，很快樂，并不像網絡上那些網友說的那樣，說什麼教練有多兇啊，車子有多難練啊，考試又有多難多難之類的啊等等。

其實，學車真的是非常簡單的一件事情，考試也很簡單。

從我出生到現在，考試能夠拿到100分的，也就隻有科目二和科目三，而且這還是實操性的考試項目。

你不知道的是，我這種人天生就不适合考試，在學生時代，除了英語簡單一些之外，其他科目對我來說簡直就是比登天還難，每次考試都很難得到及格。

尤其是那個數理化，我考試得分項目都是在選擇題上，而且還是絞盡腦汁去作答，其他題型一題都不會做，最怕的就是得分是個位數，更加害怕考個零雞蛋！

所以，考C1駕照之所以會推到2021年這個時間段才來考，也正是因為這個原因，我對考試有恐懼啊！

直到後來，我鼓起勇氣去報名了以後，真正地去學車時，這才發現，原來考駕照這麼簡單，比學生時代的那些考試還要簡單得多，而且我們教練也跟我講過學車真的是非常簡單！

就不說那麼多了，還是給大家分享一下我去年考C1駕照的點點滴滴吧，準确地說，是增駕C1駕照，因為我在2016年年初就已經取得了兩輪摩托車駕照。

從2019年8月27日開始，我就已經自己在駕考寶典按照順序一題一題地去練習科目一，并且還在當天進行了第一次模拟考試，結果考了82分。

本來是想要約我堂弟一起去報名C1駕照，這樣兩個人可以互相探讨一下，同時還能有個照應。

但是他這個人實在是太懶惰了，不管我怎麼勸，他都不願意去。

後來工作忙，再加上遇到了疫情，就一直拖到了2021年。

2021年3月18日晚上20時56分左右報名C1駕照，我是在高德地圖搜索泰龍駕校時找到了教練的聯系方式。

這家駕校就在我們村口，隻是我一直沒去看過。

現在網絡方便，我更加願意通過網絡去了解，所以才找到了這家泰龍駕校。

後來在跟教練溝通的過程中我才知道，原來泰龍駕校是根竹順安駕校的分校。

巧的是，我聯系到的這位教練竟然就是根竹順安駕校總校的校長！

我真的是太幸運了，隻要我搞定了駕校老大，那我考駕照不就是很輕松的一件事情嗎？

我們這位教練也很好說話，剛報完名，他就喊我第二天早上去根竹順安駕校總校練車。

科目二練習時間：

2021年3月19日第一天上午練習如何打方向盤和拉直，拉直就是如何使用離合器控制車速，下午開始練習倒車入庫。

教練說倒車入庫是科目二5個考試項目中最難的一個項目，需要多練練。

隻要你把倒車入庫練熟了，其他四個考試項目都非常簡單！

2021年3月22日下午18時04分左右，開始預約科目一考試。

2021年3月29日上午9點左右考科目一，97分。

2021年4月8日早上下雨無法練車，下午練了半天倒車入庫。

2021年4月9日練車一天，上午練習了半天的倒車入庫，下午教練就把坡道定點停車和起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎全部都教會我們。

2021年4月10日練車一天，這天開始跑全程，練習科目二所有項目。

2021年4月11日練車一天，跑全程。

2021年4月21日練車一天，跑全程，上午：9點30分-12點，下午：14點00分-17點00分。

2021年4月23日練車一天，跑全程，上午：9點15分-11點15分，下午：13點30分-15點00分。

2021年4月24日在貴港市港北區大圩鎮科目二考場練車半天，跑全程，上午：8點00分-12點00分。

2021年4月27日練車一天，跑全程，上午：9點00分-11點35分。

第一次預約科目二考試，時間：2021年4月28日，上午11點45分左右分開始考試，挂科，兩次機會都挂科。

2021年5月15日在貴港市港北區大圩鎮科目二考場練車2小時，跑全程，上午：8點00分-10點00分。

第二次預約科目二考試，時間：2021年5月18日，中午12點37分左右開始考試，一把過，100分。

科目三練習時間：

2021年4月20日，我和另外一個小夥伴一起在南環路開始練習科目三道路駕駛，這是教練給我們的特殊照顧，在科目二考試前的一種鍛煉，也是在給我們壯膽，讓我們放心大膽地去開車。

在南環路練車的過程中，我也看到有很多人開着大車（教練車）在練習，他們是在備戰第二天的考試。

上午：9點15分-12點00分，下午14點00分-下午15點16分結束。

2021年4月24日在貴港市港北區大圩鎮科目三考場練車1個小時，練習的是科目三2号線，下午：13點00分-14點00分。

14點30分-15點10分從貴港市港北區大圩鎮科目二考場開教練車到根竹街公交站，教練坐在副駕指導我，大約34公裡。

2021年5月2日，早上7點左右從億上國際汽車城立交橋附近開教練車到貴港市港北區大圩鎮科目三考場，教練坐在副駕指導我，大約26公裡。

在貴港市港北區大圩鎮科目三考場練車半天，上午8點43分-12點35分。

14點00分-14點50分從貴港市港北區大圩鎮科目三考場開教練車到億上國際汽車城附近，教練坐在副駕指導我，大約26公裡。

2021年5月15日，早上7點左右從億上國際汽車城立交橋附近開教練車到貴港市港北區大圩鎮科目三考場，教練坐在副駕指導我，大約26公裡。

在貴港市港北區大圩鎮科目三考場練車一天，上午：10點00分-11點30分，下午：14點15分-16點15分。

16點30分-17點10分從貴港市港北區大圩鎮科目三考場開教練車到根竹街公交站，教練坐在副駕指導我，大約34公裡。

2021年5月16日，早上7點左右從億上國際汽車城立交橋附近開教練車到貴港市港北區大圩鎮科目三考場，教練坐在副駕指導我，大約26公裡。

在貴港市港北區大圩鎮科目三考場練車半天，上午8點00分-11點30分。

12點20分-13點40分從貴港市港北區大圩鎮科目三考場開教練車到根竹街公交站，教練坐在副駕指導我，大約34公裡。

2021年5月18日下午，在貴港市港北區大圩鎮科目三考場練車2個小時，下午：17點00分-19點00分。

2021年5月19日淩晨，在貴港市港北區大圩鎮科目三考場練車2個小時，淩晨：5點00分-7點00分。

第一次預約科目三考試，時間：2021年5月19日，上午11點左右開始考試，一把過，100分。

2021年5月19日下午2點半左右考科目四，94分。

2021年5月19日下午3點左右，成功領取到C1E駕駛證。

中午11點47分，我們VIP讀者群群主提醒我們，疫情地區的小夥伴一定要注意安全。

這時候，我就想起了自己在十幾年前得過支氣管炎，而且到現在都還有後遺症。

呼吸道疾病很可怕的，尤其是後遺症，我在高中時期，2009年的時候就因為感冒沒及時去治療，後來變成了支氣管炎。

康複了以後，十幾年過去了，至今都還有後遺症，每次都是喉嚨不舒服，有咳痰那種，需要大量喝熱開水才能緩解。

所以，真的是一定要注意安全，做好個人防護，疫情要比支氣管炎的後遺症更為恐怖！

現在的這個疫情嚴峻形勢要遠比2020年剛開始大爆發的時候還要嚴重得多，我都不敢随便出門逛街了，也更加不敢去人多的地方旅遊，就連剪頭發都是自己在家裡搞定。

前幾天，我們跑步群群主就跟我說過，想不到你居然還會自己剪頭發，如果人人都像你這樣，擁有這門剪頭發的技術，那人家理發店豈不是要倒閉了嗎？

哈哈哈，我聽到了以後也覺得挺有道理的。

剛想起來一件事兒，就是上午9點57分的時候，我當時正在某度查看一些網站的排名情況。

然後，沒過多久，我看到了一篇新浪博客的文章在某度排名挺靠前的，點進去想要看看。

誰知道，剛點進去就提示：“系統維護中，可能會給您帶來不便，敬請諒解。”

我還以為是這個博主的博客被封禁了，後來又去看了下其他博主的博客，結果都是一樣的情況。

再到後來，我就在一些SEO行業交流群打聽了一下，這才知道，原來早在前年，新浪博客就已經是處于維護中了。

如此說來，新浪博客已經是大勢已去，徹底玩完了。

現如今，直播和短視頻是最大趨勢，也是當下的紅利期，所以還是做直播好一點。

剛剛7點半時出門提貨了，昨天在多多買菜平台下的單已于今天下午12點48分到貨。

提貨時比較匆忙，有些凍貨（餃子和燒麥）都忘記拿回來了，回到家後才發現的。

好了，今天就先到這裡，晚安。

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