提及锂電電動車，很多人都會對新日偏愛有加。确實，新日作為率先布局锂電、潛心深耕的行業領軍企業，有科技、有溫度、有情懷的品牌形象陽光治愈，秉持着精益求精、大膽創新的匠心态度不斷優化提升大衆出行體驗，而新日汽車級锂電，保5年 用10年成就了深入人心的“買锂電、選新日”消費口碑。

近日，新日又以“3倍能量密度，4重汽車标準，5年免費質保”的高标準嚴要求，從續航、安全、壽命、換電等方面再一次刷新行業锂電性能天花闆。

“保5年 用10年”暢享卓越續航體驗

我們常常這樣形容新日汽車級锂電：用更低的重量承載更高的能量，讓車子跑得更遠。

事實上也确實如此，新日汽車級锂電的重量僅為鉛酸電池的1/3，體積僅是鉛酸電池的1/4，但能量密度卻是鉛酸電池的3倍。這是一個什麼概念呢？從車輛層面上看，新日锂電電動車，車子更輕便、符合換購潮下的新國标要求，車子的可用電量增多，續航裡程自然就越長；從消費者使用層面上看，新日锂電電動車不止跑的更遠，充電的頻率也大大降低，不僅更耐用也更便捷。

同時，新日汽車級锂電在經過了1500次完全充放電後，電池容量仍能保持在70%以上，按照每周2-3次的充電頻次，可以使用10年之久。相較于普通锂電至多600次的充放電水平，新日汽車級锂電超長待命2.5倍，10年間至少能省下4組更換電池的費用，約2000餘元的換電成本，綜合性能實力碾壓。

而且新日還承諾用戶質保5年，5年内若電池容量低于70%額定值，則免費更換電池！對比鉛酸電池1年質保、普通锂電池2-3年質保，不僅更有使用保障，也是新日汽車級锂電技術實力的展現。

多重汽車級标準，加倍持久安全性能

縱深造車層面，新日電動車不僅是純電動交通工具行業第一批國家免檢産品，其自主研發設計的電池電芯、結構設計、BMS智能電源管理系統，驗收标準體系等更是按照國家汽車級的高标準要求嚴苛制造，嚴格保障騎行體驗安全放心。

而這樣重重加冕的多重汽車級工藝标準，也正是此次新日汽車級锂電345升級的精華所在，夯實新日汽車級锂電，保5年 用10年的超強壁壘，力争為消費者帶來更強勁耐用的安全放心出行。

一則，電芯采用了與電動汽車相同的電芯類型，對高溫環境的适應性更好，即高溫下更穩定、更安全；即便是夏日炎炎、烈日當頭，也無需忡心電動車高溫安全問題。

二則，電池結構設計以汽車級開發為基準，經過全工況模拟測試，确保了每顆電芯的放電一緻性，極大提升了電池的抗衰減能力；同時散熱性好，安全性也進一步提升，保障長時間騎行體驗舒适安心，全程有效守護出行安全。

三則，新日率先研發使用了汽車級BMS智能電源管理系統，通過獨創的SOC一流算法，智能保障車輛能源充分供應，均衡電芯放電速率，高效釋放每一顆電芯能量，讓充放電更輕松、續航更遠。用戶騎車時無需刻意保持勻速行駛、擔心加速太猛導緻電量消耗過快；長時間不使用電動車時，也不必憂慮電池過度自放電會影響續航壽命等等，多重汽車級工藝水平“傍身”，精準破除選購電動車時的各項顧慮。

四則，為确保每一顆電芯性能可靠，新日汽車級锂電在出廠前還會曆經33項汽車級極端破壞性實驗檢測，累計16項電性能标準檢測、11項安全檢測和6大場景化測試，精雕細琢，遠超新國标安全水平。

要知道消費者在選購電動車時最為看重的就是電池，而動力電池着重要看高能量密度、強安全性能、長循環壽命和優價格成本，這恰是新日電動車深耕技術創新，解決消費者使用需求的最終目标，普照陽光魅力的立身務實之本。

高新技術優勢明顯，陽光服務質量放心，新日锂電車穩入不虧！正值新國标落地、市場換購需求持續上漲，大家在選購時可以到附近的新日門店實際體驗一番。春光甚好，還可以就此随時來場能說走就走的旅行。

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