随着汽車向智能化方向發展,大家聽到的名詞越來越多,比如自動駕駛、無人駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等。可能很多人對這些名詞還不太了解,也不知道它們之間有什麼區别。那麼輔助駕駛是什麼意思呢?輔助駕駛是自動駕駛嗎?
首先,顧名思義,輔助駕駛是在駕駛員駕駛車輛的過程中提供輔助支持,使駕駛員在道路上駕駛車輛更容易、更安全。車道維護輔助系統和自動停車輔助系統均為輔助駕駛。
車道保持輔助系統通過攝像頭設置車輛行駛道路的标志線。當系統設置到車輛可能偏離車道時,可以提醒駕駛員或介入轉向系統,及時調整行駛路線。自動停車輔助系統有效解決了車輛後部盲帶來的問題,有效減少停車過程中造成的交通事故。
從本質上來說,自動駕駛和輔助駕駛實際上是誰在駕駛。
在駕駛行為中,人們參與了多少,這是輔助駕駛和自動駕駛的最大區别。
就像:隻要看用戶需要做多少操作,就可以區分全自動洗衣機和半自動洗衣機。
該系統默認駕駛員可以完成剩餘的動态駕駛任務,可以幫助駕駛員執行轉向.加速.減速等活動。
換句話說:在輔助駕駛模式下,駕駛員仍然是主要的駕駛操作員。輔助駕駛可以讓你駕駛更舒适,但它不能取代你駕駛。
自動駕駛是指系統在一定程度上甚至完全脫離方向盤,接管車輛的縱向和橫向控制。
對于自動駕駛來說,有一個明确的分級,即L2.L3等現在許多制造商都在宣傳。
它将駕駛自動劃分為0到5級,根據駕駛自動化系統可以完成動态駕駛任務的程度,以及動态駕駛任務中的角色分配。
其中,L0到L2屬于駕駛輔助。L3到L5被稱為自動駕駛。3實際上是最重要的。它是一種有條件的自動駕駛。4屬于高自動駕駛,5屬于完全自動駕駛。
實際上,輔助駕駛和自動駕駛是駕駛自動化的不同階段。隻有輔助駕駛向前發展,才能被視為自動駕駛。
那麼目前市場上比較主流的車企品牌,哪些是輔助駕駛?哪些是自動駕駛呢?
目前大多數車企都還處于輔助駕駛階段,但不少車企已經屬于向自動駕駛的過渡階段,如特斯拉、蔚小理等。當然,也有如集度汽車這樣剛成立不久的車企,直接瞄準的就是自動駕駛,跨越了輔助駕駛的階段。根據集度官方說法,集度将會在多場景下為用戶提供L4級自動駕駛體驗。相信未來,以集度為代表的自動駕駛汽車将會受到大家越來越多的關注!
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