近 2 年，新能源車銷量突飛猛進，憑借着國家發錢補貼，加上充電便宜，号稱 1 公裡不到 1 毛錢的電耗，如今的新能源車銷量甚至碾壓不少燃油車的銷量。

新能源車雖然充電便宜，看似很劃算，可是對于很多人來說，一年也就開 1w 公裡左右，那麼到底該買新能源電車，還是傳統的燃油車？1 年開 1 萬公裡，10 年後算總賬，究竟哪個會更劃算呢？

我的第一輛車隻開了 10 年

一輛汽車的壽命其實遠不止 10 年，可是實際上一輛車正真被第一任車主使用的時間，基本也就隻有 10 年，在二手車市場裡面，10 年車齡的二手車比比皆是。很多人買了一輛車之後，一般也就開 10 年，10 年後，不是賣二手，基本也是丢在一旁，而買了新車開。

那麼對于大多數人用車習慣來看，燃油車 1 年開 1 萬公裡，10 年需要花費多少錢？

1、加油費用

對于燃油車來說，用車成本裡面比較大額的花費，基本上就是加油費用了，平常開車我就有留意，若是在高速上，基本在 6-7 個油左右，要是市區道路，堵堵車有時候也會跑到 10 個油左右，當然了我這個是轎車，那些大型車，排量大的油耗也會大些。

不過綜合起來看，基本上私家車的油耗基本在百公裡 8 個油左右，現在 92 号油七塊多，95 号油八塊多，平均下來 8 塊錢一升，那麼百公裡就是 64 塊錢，一年 1 萬公裡就是 6400 元，10 年則是 6.4 萬元。

我的第一輛車隻開了 10 年2、保險費

在燃油車養車費用裡面，保險費也是占比不少，以一般十來萬左右的私家車來看，雖然買車第一年保險費貴了點，可是以後續費基本也會降不少，平均下來基本上一年為 3000 塊左右，10 年則是 3 萬塊錢。

3、保養費

一年 1 萬公裡，基本上也得保養兩次了，年中一次小保養 400 塊，年底一次大保養 600 塊，一年就是 1 千，10 年則是 1 萬塊。

燃油車 10 年 10 萬公裡合計費用

因為高速過路費，停車費，小故障維修等這些費用，不管是燃油車還是新能源車，都基本差不多，所以兩者抵消就不計算進來。

那麼合計：加油費 6.4 萬 保險費 3 萬 保養 1 萬 =10.4 萬元。

那麼新能源電車 1 年開 1 萬公裡，10 年需要花費多少錢？

1、充電費用

對于新能源車來說，最驕傲的成績，基本上就是充電劃算，一公裡不到 1 毛錢的耗電量。那麼實際上新能源電車一公裡，到底是多少電費呢？以目前市面上賣的畢竟火的新能源來看，基本上一度電能跑 10 公裡，可要是算上續航縮水，天熱天冷開空調開暖氣對續航影響，那麼實際上平均下來一度電基本上是跑 9 公裡。

那麼一度電又是多少錢呢？有的人家裡車位有充電樁，用峰谷電價 0.288 元每度，可并不是所有人都有私家車位，更别提家裡車位有充電樁了，外面商業充電樁基本上也要 1.5 元一度電，綜合起來看，一度電的平均電價基本為 0.8 元。

那麼一度電 0.8 元，能跑 9 公裡，10 年 10 萬公裡，則需要的電費 =10 萬 ÷9×0.8=8888.89 元，約等 8889 元。

我的第一輛車隻開了 10 年2、保險費2、保險費

大家還記得新能源保險費大漲的消息嗎？相比較之下新能源車由于車損險畢竟高，所以綜合起來的保險費用，基本上比燃油車要高不少，以我新能源續保的情況來看，基本上一年要 6900 多遠，那麼 10 年就是 6.9 萬元。

3、保養費用

新能源純電車沒有發動機，沒有變速箱，基本上構造比燃油車簡單些，所以保養也方便不少，保養費用一年 600 塊，10 年 0.6 萬元。

新能源車 10 年 10 萬公裡合計費用

那麼合計：充電花費費 8889 保險費 6.9 萬 保養 0.6 萬 =8.39 萬元。

我的第一輛車隻開了 10 年2、保險費2、保險費那麼 1 年 1 萬公裡，10 年時間，到底是新能源劃算還是燃油車劃算？

新能源 10 年花費 8.39 萬，燃油車花費 10.4 萬，相比較之下新能源電車要省 2 萬塊錢，可是也不是說這樣新能源就比燃油車劃算，因為燃油車保值率要比電車的高，10 年後燃油車基本還能賣個小幾萬塊錢，可是新能源 10 年，賣二手，基本很難賣出什麼價格。

新能源車在用車比較頻繁，公裡數多，這樣才能體現出充電便宜的優勢

新能源 1 公裡不到 1 毛錢的電耗，确實遠遠碾壓燃油車幾毛錢甚至一塊錢一公裡的油耗，可是新能源你需要用車頻繁，這樣才能體現出充電便宜的優勢，現在的出租車換成新能源，其實很大的原因，就是因為充電劃算。可要是你買的車很少開，一停就是好幾個月，那麼壓根就體現不出新能源充電便宜的優勢。

我的第一輛車隻開了 10 年2、保險費2、保險費那麼 1 年 1 萬公裡，10 年時間，到底是新能源劃算還是燃油車劃算？總結一下：

新能源雖然充電便宜，看似比燃油車劃算，可要是很少開，其實也沒節省多少錢。

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