機油選擇:發動機的保養就是換機油，對于車主來說首先是選擇用什麼機油。機油的選擇要看很多方面，并不是越貴越好，适合自己是最好的，首先是品牌，品牌有大有小、有國外的和國内的，個人推薦大品牌的如:美孚、殼牌、嘉實多等，但大品牌假的多，不過一般修理廠或修理店也不敢用假貨。國産的機油價格相對便宜，正常用也沒什麼問題，不同的機油産生的效果是需要很長時間才能看出來的。一個修理廠或修理店都會有自己主打的機油品牌，所以有選擇困難症的朋友也不用太為難，當你決定去哪保養也就無形中決定了你用什麼品牌的機油了。每個品牌的機油都有好幾個不同價位不同價格的機油，就像大衆有輝騰、邁騰、速騰一樣，還有就是不管什麼品牌的機油分為三個大類:全合成、半合成、礦物油。選擇什麼價位的由你的發動機和你能接受的價位決定，發動機按進氣方式分為自然吸氣發動機和增壓發動機（就是帶T的），增壓發動機就最好得用全合成機油了，因為增壓發動機溫度高，需要機油的耐熱性、抗氧化性比較好。自然吸氣發動機用半合成機油或礦物質機油就行，一般用半合成機油比較多，礦物質機油最便宜，所以當車子比較老時或車檔次特别低時車主通常會選擇這種機油。

沒有所謂的專用機油，汽車制造廠是不生産機油的，所謂的專用機油是和某機油廠家合作然後包裝上打上汽車品牌而已。

機油換油周期:全合成機油可以用7500~10000公裡左右，半合成和礦物油可以用5000~6000公裡左右，當然換油後達到這個公裡數後越早換越好。換機油時機油濾芯是必須要更換的，空濾看情況，看着很幹淨的話可以用壓縮空氣清洗一下繼續用，不過現在一般都要換，因為價格便宜，勤換好一點，就像口罩一樣，一天也是戴三四天也是戴，但戴久了效果就不一樣了。再一個就是看時間，如果車不經常開，一年了也沒跑5000公裡那也該換了，因為機油在發動機裡雖然沒咋運轉但時間長了也會變質。正常按時間機油的更換周期是半年左右，不長開就将近一年換油一次。

機油用量:由排量決定，簡單說就是由氣缸數決定，四缸發動機就是四升左右，六缸發動機六升左右以此類推，當然這個隻是參考不是絕對。拿常見的四缸發動機為例，大部分車型一桶四升裝的用不完，會剩半升左右，大衆的一些發動機四升正好，還有一些四缸車型用量在五升左右，最經典的是見過領克某三缸渦輪增壓發動機竟然得加将近六升！保養時加新機油都要加到上刻線或接近上刻線，如果四升一桶加完着車後量機油不到下刻線或不到中線就要再加點油了。分享一個修車經曆的一件趣事，就是加了一桶機油後準備擰上機油蓋時車主不願意了說為什麼不給我加滿呀，這不是糊弄我嗎？然後給車主解釋一通，在這裡也給大家說一聲，如果機油加滿，發動機會運轉不動，嚴重還會損壞發動機，别說加滿了，加的稍微多點車跑着就沒勁了。

保養燈:現在越來越多的車都有保養提示功能，就是換油後跑夠一定公裡數和時間後儀表就會通過亮燈或文字提示該保養了，說白了就是一個鬧鐘，該起床時它會響，想讓它不響你得把它關了，然後它重新計時，保養燈也是一樣，換機油後它不會自動歸零，它沒有那麼智能，需要手動操作一些按鍵或用診斷電腦歸零。

總之發動機保養好了，會延長汽車的使用壽命，故障率也會變低，車主用車會更省心。最後祝大家用車愉快，有什麼用車問題歡迎找我交流。

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