【有車以後 幫選車】如果提到哈弗的SUV，想必大家首先想到的定會是哈弗H6這輛“神車”。但其實除此之外，哈弗的其它車型也深受消費者喜愛，例如哈弗M6。在11月國内SUV銷量排行中，哈弗M6以15890輛的成績位列第10名，可見消費者對它同樣是很認可的。

哈弗M6其實是在老款哈弗H6的基礎上打造而來的，技術并不算先進，各方面表現也并沒有太多吸引人之處，那它到底有何魅力能赢得衆多消費者的喜愛呢？今天，咱們就一起來詳細了解一下哈弗M6，看看它到底值不值得選擇。

哈弗M6的定位偏向于年輕消費者，因此外觀也充滿年輕活力。梯形進氣格栅内部為網狀造型，而且車标為黑色設計，搭配兩側棱角分明的大燈，突出運動感。當然，下方的貫穿式設計也帶來了不錯的視覺效果。

尾部線條簡潔造型硬朗，大燈有着不錯的立體感，比較引人注目。同時懸浮式車頂的設計也符合時下潮流。

哈弗M6的長寬高分别為4649×1830×1705mm，軸距為2680mm，數據表現屬于常規水平，為車内空間的拓展打下了基礎。

M6内飾設計很是簡潔，而且造型方正，粗壯的鍍鉻飾條尤為醒目，隻是整體并沒有多少高級感和檔次感可言。不過它的配置夠豐富，全系标配多功能方向盤、8英寸中控屏幕、車載藍牙、CarLife、自動空調以及後排空調出風口等等，實用性有着不錯的保證，滿足日常生活完全沒有問題。

8英寸中控屏幕并沒有搭載哈弗最新的車機系統，因此功能也并不算多，隻支持一些常規的收音機或音頻輸入等等，好在全系标配的CarLife功能還可提供一些額外拓展，隻是iPhone用戶就比較尴尬了。

空間部分，得益于2680mm的軸距表現，哈弗M6的空間也足夠令人滿意，後排腿部及頭部空間都十分充裕，而且座椅柔軟乘坐舒适，後排座椅還可進行靠背角度調節，同時标配的後排空調出風口也保證了乘坐體驗。

哈弗M6搭載了一台代号為GW4G15F的1.5T多點電噴發動機，滿足國六排放，這台發動機最早搭載于老款哈弗H6上，動力參數和技術都算不上先進，但勝在穩定可靠，而且成本較低，自然也就能降低售價了。不過變速箱使用的是與新款哈弗H6同款的産品。

哈弗M6的動态表現依然是中規中矩的水平，動力輸出比較線性，變速箱換擋邏輯清晰，平順也不錯，隻是換擋速度較慢，急加速時或者城市擁堵道路行駛時，它的反應不會那麼及時，這需要駕駛者提前适應一下，除此之外，并無明顯缺點，日常生活使用還能能令人滿意的。

後期用車成本主要包括油費和保養費用。先來說說油費，上述提到了哈弗M6的工信部油耗為6.9-7.1L/100km，這樣的表現在同級别中算是常規水平，其使用的是92号汽油。若以時下北京油價6.8元/升計算，哈弗M6行駛10萬公裡所需油費在46920-48280元之間，與吉利遠景X6等對手沒有明顯差距。

保養方面，哈弗M6的保養周期為每6千公裡保養一次，小保養費用為300元左右，大保養為410元左右，廠商還提供了前2次保養免費的服務，還是比較實惠的。同樣以行駛10萬公裡為例，其在保養費用上所需的費用為4100元左右，費用雖然不算多，但保養周期較短，頻繁跑去保養也是比較累人的事情。

奇瑞 瑞虎5x

吉利 遠景X6

東南 DX5

哈弗M6目前在售的國六車型共有5款，其中2款手動擋版本，3款自動擋版本。編輯首推大家選擇手動擋或自動擋車型的最高配版本，即手動兩驅精英型或DCT兩驅精英型，價格隻比低一配置的版本貴了4-6千元，卻獲得了定速巡航、倒車影像、車頂行李架以及LED霧燈等配置，性價比十足。

詳細了解完哈弗M6後我們不難發現，它确實沒有多少亮眼之處，各方面表現都隻是中規中矩，但也正是如此，它也并無過多值得吐槽的地方。這種平平淡淡不正是居家生活所需要的嘛，另外6.6-8.2萬元的價格也讓它的性價比凸顯， 進一步降低了消費者成為有車一族的門檻，是不少年輕人的好選擇。

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