沃爾沃這個品牌,你我應該都不陌生,進入國内的時間并不短,其在華的反應速度也是比較快的,在最初寶馬及奧迪先後完成國産加長後,沃爾沃也推出了S80的加長版車型。
2014款車型已經屬于整個産品線的末期産品,無論外觀還是配置都有不小的升級。外觀仍遵循車系風格設計,但進氣格栅的尺寸有不小的增加,同時前包圍造型及進氣口也有着不小調整,使得視覺效果上車頭更為霸氣及張揚。
前大燈造型變化不大,其照明光源近光為氙氣,遠光則為氙氣 鹵素雙光源進行照明。
車身側面設計較為簡潔,雖說經過加長,但并沒有破壞車身應有的流線感,視覺效果并不突兀;車尾造型相比之前車型而言并沒有變化,隻是尾燈的結構及照明光源進行了優化,尾部的辨識度有着較大的提升。
車内的設計是我們大家熟悉的北歐範兒,遵循車系簡潔的風格,同時各個功能區域碼放有條不紊,非常具有實用性。值得一說的是,那個時期的沃爾沃還采用标志性的懸浮中控台設計,視覺效果非常炫酷,同時後面的空間完全可放置一些物品。
從2012款車型開始,S80L的中央顯示屏就由原來升降式變更為固定式,觀看更加便利的同時也減少了維修成本。
儀表盤用了Adaptive Digital的液晶儀表盤,樣式十分炫酷,并且信息呈現的數量更多,相比之前老氣橫秋的機械式儀表盤有着不小提升,也更能被年輕人所接受。
說到沃爾沃,就不得不提它的座椅,沃爾沃獨有的頭頸保護系統(WHIPS)集成在前排座椅上,頭枕為固定不可調節樣式,這樣的設計是防止追尾後,對乘客的頸部造成重創所設計。座椅采用皮革材質包裹,内部填充物軟硬适中,乘坐感受較為舒适。
後排座椅的乘坐舒适度也有着較為出色的表現,并且S80L的後排座椅還支持比例放倒,在同級别車型中表現較為出色,對于後備廂空間拓展來說有着較好的表現。
S80L末期車型動力方面搭載了一台2.0T發動機,其最大功率為214馬力,最大扭矩為300N·m,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。之前S80L還裝備過3.0T發動機,但能耗表現及市場需求都不及2.0T車型,在末期産品上被取消。
目前,二手車市場上的S80L末期産品有着一定數量的車源,車齡基本在5年以内,公裡數值較為正常,如果沒有出現過大事故等因素的話,其價格基本在15-16萬元區間。這個價格購買一台車長近5米的豪華車型來說非常具有性價比,如果你最近正想購車的話不妨考慮一下它,真的很不錯。
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