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國産的摩托車最好的是哪一款

汽車 更新时间:2024-07-20 01:10:47

春節過完了,各大摩托車企的競争也漸漸浮出水面。新年拉開序幕,大家都鉚足了勁紛紛推出新車型,勢必打響2022春季第一槍!作為摩托愛好者,不管有無買車換車計劃,肯定關心最近市面上又上市了哪些神車,試駕的心蠢蠢欲動。

國産的摩托車最好的是哪一款(我愛強大的祖國)1

最近國際局勢動蕩,想起了小時候朗朗上口的那句老話“落後就要挨打”。這次的俄烏沖突,我們可以看到,多支持國家自己的品牌,才能為自己國家創造應戰能力。如今,身在祖國,被國家很好的保護,隻想感歎:我的祖國真強大!

國貨當自強!作為生産制造業大國,在“Made in China”名滿天下的同時也收獲了世界工廠的稱号,在此基礎上,摩托車行業的水準也在同步提升。

“國産摩托很差嗎?”早已不是一個疑問句,而是一個否定句!

不差!甚至,在世界舞台上,我們占據了一席之地!

今天,帶着自豪感,盤點一下近期上市的國産摩托車!

無極SR4 MAX

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這款車去年在中國摩博會首次亮相,吸引了太多人關注。從350大踏闆更名為SR4 MAX,作為寶馬C400GT的表兄弟,它有太多相似之處,比如車架、懸挂、減震、刹車卡鉗、輪毂輪胎,這也是這款大踏闆最讓人歡喜之處。

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發動機方面,SR4搭載的是一台單缸水冷單頂置凸輪軸的發動機,精準實際排量349.8cc,最大功率21.3kw/7500rpm,最大扭矩30nm/6000rpm。可以說,這台發動機除了功率不同于寶馬外,其它硬件參數基本和寶馬一樣。而寶馬價格超8萬,它算不算“平替”呢?

賽科龍RC401

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作為國産少有的中量級雙缸跑車,RC401在去年中國摩博會上一鳴驚人,超高顔值俘獲了很多“顔粉”圍觀。外觀大燈兩側的镂空導流罩、下方的小翅膀擾流翼,都顯得殺氣騰騰,侵略性十足。官方也用上了“鲨魚”、“獵殺”等元素對新車進行承托和描述,對應大包圍兩側的“魚鰓”仿生造型,營造出蓄勢待發的掠食者形象。

國産的摩托車最好的是哪一款(我愛強大的祖國)5

可以說,很難在這個外觀設計上挑出毛病,長在了絕大多數人的審美标準上,也符合對帥氣跑車的期待。顔值配置設計感大寫的穩,就等最終售價公布了。

高金GK500攀爬版

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高金GK500的第三個版本--攀爬版正式發布,官方售價37800元,配色隻有一種:流光金。官方宣稱攀爬版有多達12項的性能配置升級。動力系統,發動機依然是高金自産的486cc水冷直列雙缸,離合器來自日本F.C.C。

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高位前擋泥闆、鋁合金大燈護網、油箱防滑墊、加寬車把、車身号碼牌、不鏽鋼水箱護網、19寸前輪、倍耐力蠍子胎等,盡顯攀爬風格,能夠應付一定的非鋪裝道路。

銀鋼SUV500

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這些年銀鋼一直在專注自己擅長的侉子領域,看到這台SUV500的第一眼,就能明顯感受到濃郁的硬派風味,像汽車中“硬派越野車”的感覺。車型配色非常大膽,尤其是這款主體以水泥灰塗裝輔以亮眼橙色的搭配,一改傳統侉子老氣,複古的調調,一明一暗的撞色讓整車多了年輕、時尚的氣息。

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7英寸全彩TFT儀表在邊三輪上很少見,而SUV500做到了,還具備時下主流的各種豐富功能。452cc排量,離地間隙190mm,這個數據已經超過了很多休旅車和拉力車,跑爛路輕輕松松。

宗申250X

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宗申“ZS潮品”系列新成員,250X越野正式被官宣發布,新車被命名為“沙漠飛狐”,定位城市通勤和林道越野的兩用車型,“國民”、“年輕”是它的關鍵詞。外觀屬于标準的越野車款,配色選擇了較為鮮亮的顔色,很迎合年輕摩友對自由個性的追求。

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249cc單缸風冷發動機,最大功率14kw,整備質量145kg,油箱容積12L,使用前21寸後18寸輪毂,越野可玩feel十足。

錢江賽250雙缸版

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錢江QJMOTOR“賽250”剛剛推出雙搖臂版本,緊接着又出現一個雙缸版本。賽250雙缸版的外觀無需多言,還是沿用“賽”的家族特征,不過它和單缸版不一樣的是,套娃了排量更大的賽350。

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動力來自一台排量240cc直列雙缸水冷八氣門發動機,最大功率19.2kw,最大扭矩24.1nm,還是偏向日常騎行和入門練習。785mm座高、177kg車重、14L油箱容積這三大要素在同級中屬正常,不過25999元的售價,倒是和單缸版相比貴得有點多啊。

大運食鐵獸STS400C

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這是一輛定位現代科技複古的摩托街車,采用了比較粗犷的設計風格,裸露的編織車架,看起來很有力量感。車身采用了輕量化設計,搭配了很多鋁合金材質的配件,整備質量僅有185kg,對于一款400級别的車型,重量表現還是相當不錯的。

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儀表方面,采用了自動感光儀表,算是整車最智能的地方。至今價格還未公布,不過很多摩友推測,應該不會超過3萬。

凱越525X

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該車分為兩個版本:經典版和單搖臂版。經典版售價35800元,單搖臂版售價41900元。既然更名為525X,動力方面的變化自然是最大的,493.9cc排量的雙缸水冷發動機,峰值功率39.6kw/9000rpm,最大扭矩48Nm/6500rpm。

國産的摩托車最好的是哪一款(我愛強大的祖國)17

儀表方面升級比較大,功能變得越來越科技,專注摩旅相關功能是主打方向,讓更全面的騎行信息得以顯示在儀表上。整車完全一副硬派ADV的範兒。

國貨崛起

我當自豪

想親眼看到更多新上市的

國産車和其他神車

9月16-19日

重慶國際博覽中心(悅來)

中國摩博會 等你回家

文中圖片來源各品牌官網

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撰文 | CIMA主筆 Jim.W

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