文| 車突突

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這是一篇很嚴肅又很有深度的文章

話說某天

鐵錘哥和暮四GG（也叫小悶哥）閑聊

三觀再次被颠覆

好吧

總是這麼老不正經

不過話說回來

像悶哥這樣鐘情女車模的人

不在少數

很多人參加車展

就是奔着大腿和“饅頭”去的

但遺憾的是

為了讓人們有個良好的看車環境

國内很多大型車展

如即将進行的2018北京車展

取締了女車模

當然

作為最具影響力的汽車自媒體之一

車圖騰關注的也絕不是

女車模

我們今天重點聊的

其實是

汽車模型

嗯，簡稱也是車模

話說這種車模和女車模一樣

要想深入了解的話

也是需要狠狠下些功夫的

廣義上講

車模主要分為

遙控車模和靜态車模兩種

在絕大多數情況下

車模默認指靜态車模

而這裡的遙控車模

也并不是指兒童遙控車

而是RC遙控車

（Remote Control）

（GTR漂移車）

話說RC遙控車和

兒童遙控車的最大區别在于

兒童遙控車

油門力度和轉向角度是固定值

而RC遙控車

的油門和轉向是矢量

會根據造作方式而改變力度角度

通過玩家的精湛操作

RC遙控車能夠越野、競速

做出漂亮的漂移動作等

另外

RC遙控車的結構特别複雜

玩家除了要

選擇配件并組裝、調校

還在要在車子磕磕碰碰出故障後

扮演修理工的角色

總之

RC非常考驗玩家的知識儲備

其動力結構同樣複雜

RC賽車

有的由電機驅動

有的則和真車似的使用油動力引擎

其引擎發出的轟鳴聲

很多真車般的感受

這對玩家的

知識儲備也提出了更高的要求

也因此

油動力RC往往是發燒友的選擇

另外

遙控車模也是一種體育項目

而且還是我國體育總局認可

并登記在案的項目

(國家體育總局官網截圖)

RC的賣點在于車子的動态操作

由于其很容易磕磕碰碰

所以其細節往往比較少

車殼以内幾乎沒有什麼座椅内飾

相比之下

靜态車模的内飾則很好保留了原車風貌

話說靜态模車模

主要分為合金車模和拼裝車模

最常見的合金車模

就是參加汽車品牌活動或買車時

官方送的1:18車模

還有一些品牌

會制作比例為1:43的車模

以紀念某些特殊車型

(圖為 1:43 大衆尚酷R杯車模)

值得一提的是

一般合金車模都是完成品

無需後期制作

當然

絕大對數汽車品牌

不會自己建廠生産車模

我們所謂的原廠車模

大都是第三方生産并專供4S渠道的

汽車品牌官方認證産品

一般不公開在市面流通

除了原廠車模

第三方模型制作公司

也會推出

經汽車品牌授權的車模

這些車模往往是熱門車型

且以豪車和超跑居多

由于汽車和模型廠家

一個靠造車吃飯

一個靠造車模吃飯

所以有時第三方車模的精細度

會好于原廠車模

但不管是原廠還是第三方制作

合金車模精細度都是有保障的

它至少可以做到

方向盤、車輪轉向可動

車門、引擎蓋、尾門、天窗可開

擁有完整獨立的發動機、中控台造型

較精緻均勻的車身噴漆等

一般來說

1:18的合金車模

其重量往往能達到幾公斤

同時含有

大量精緻的金屬/塑料零件

所以無論是

從保護車模還是保護兒童的角度

都不建議給孩子玩

好吧

我家那麼多車模

已經被孩子摔的七零八落了

不過孩子，尤其是小男孩

對汽車玩具貌似是沒有抵抗力的

所以學齡前兒童

可以考慮1:64比例合金玩具車

個頭小些但細節相對豐富

而且車子種類繁多

據說有數百種

當然收集這種小車模

絕不僅僅是兒童的專利

成年人也有大批愛好者

下面我們講講

拼裝車模

顧名思義

這是需要玩家動手拼裝的車模

以1:24、塑料材質為主

(圖為田宮1:24 GT86拼裝車模)

要想制作一台帥氣的拼裝車模

首先你需要一點點工具

把一盒拼裝車模零件

變成最後的作品

還需要很多工序

在不考慮改裝的情況下

工序基本分為

拼裝和噴塗兩大部分

簡單來說

拼裝環節就是将數百個零件

合理拼粘成車的基礎造型

或許有些小夥伴看到拼裝

就已經開始打退堂鼓了

但更複雜的還在後面

↓

噴塗環節

簡單來說

該環節就是給零件噴漆/手塗細節

話說在車模的拼裝制作中

拼裝和噴塗往往并不是獨立環節

如發動機和變速箱、車體粘起來之後

發動機内部的細節可以看到

但卻不具備噴塗條件了

所以噴塗和拼裝是交替進行的

由于噴漆對身體有害

所以需要做好一定的防護措施

同時需要

幹燥、通風、獨立的房間

當然這也需要家人或室友的支持

所以噴漆也成了拼裝車模愛好者的

最大瓶頸

有痛點就有商機

一些機智的拼裝車模廠家

推出了預上色拼裝車模

即在闆件中就已将車子噴塗完成

玩家隻需拼裝即可

不過

預上色車模并不太受歡迎

因為喜歡拼裝的玩家

還是更喜歡自己噴塗

所以預上色車模種類非常少

相對于合金車模

拼裝車模雖門檻高、制作流程複雜

但優勢在于塑料的可塑性更高

且拼裝車模配件豐富

比如給車模車體内飾改色、貼拉花

甚至改裝—加尾翼、寬體、換輪毂等

都不是問題

做拼裝比較牛掰的幾家

車模質量也比較好

如來自日本的田宮、富士美等

也因此

日系拼裝車模的選擇面更大些

歐美車型往往隻有經典款或人氣超跑

值得一提的是

合金車模一般要比拼裝車模貴很多

（不算拼裝車模的工具、耗材）

兩者實車越貴車模也會越貴

合金車模普遍有收藏價值

拼裝車模的收藏價值

則主要取決于玩家的制作水準

如果你一不小心愛上了玩車模

并且你喜歡完事後的成就感

時間充裕動手能力強

建議你嘗試下拼裝車模

如果你不喜歡動手

且喜歡沉甸甸的金屬質感

建議收集合金車模

如果你物理學的不錯

喜歡車子的動态拟真感

可以考慮RC遙控車

如果你和慕四GG喜歡一樣的“車模”

我覺得你可能需要

超長長長長長長長的待機能力

要說這幾種“車模”有什麼共同點？

我想……大概……就是

↓

玩車模

你需要

有

很

多

錢

車圖騰

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