如今，車已經成為了我們日常生活中必不可少的一項重要工具，并且在工業上，他們也發揮着不可或缺的作用，比如在運輸業，就需要大量的大卡車來運輸貨物，那麼你們知道世界上最大的卡車是什麼嗎？據說它的一個輪胎就能将一輛家用小轎車壓成片，那麼這輛大卡車到底是怎樣的？世界上還有沒有其它可以與之媲美的大卡車呢？

今天我們要說的世界上最大的車就是别拉斯75710，它是由白俄羅斯的唐卡公司最新推出的一輛巨型卡車，于2015年正式上市銷售。它有着極為驚人的牽引能力，它的力量可以大到什麼程度呢？

一輛别拉斯75710卡車的牽引力就相當于37輛雙層公共汽車，或者是300輛福特福克斯汽車所帶來牽引力的總和，不愧是世界上最大的卡車，牽引力竟如此不同凡響，據報道，别拉斯75710的設計師正在籌備給其申請吉尼斯世界紀錄的事項。

别拉斯75710車身的長度在65英尺以上，換算成米，大約是20米左右，其寬度是9.87米，并且它的高度能達驚人的八米左右，這樣的高度已經接近三層樓那麼高了。

當然了，作為一輛用來裝載貨物的卡車，它的裝載能力也是必然不會落後的，别拉斯75710的載重量為450噸，這450噸還是出于安全考慮而定下來的一個安全載重量，據估計，它的極限載重量能達到500噸左右，并且它的最大總重高達810噸，這樣算下來，它的自重也已經在360噸左右。

不管别拉斯75710是與同類的載重卡車相比，還是和載貨飛機相比，在載重量上都有着驚人的優勢。因為即使是全球最大的客運飛機空客A380的重量都要比它輕上100多噸，我們再來看一下全球載重量最大的貨運飛機AN225，其重量是175噸，與75710相比，也就僅僅相當于其1/2左右。

别拉斯75710不管是在高溫還是低溫環境下都能絲毫不受影響地正常工作，即使是零下50攝氏度的低溫，亦或是50攝氏度的高溫，它都毫無壓力。此外，别拉斯75710還能完全可以承受得住海拔4876.8米工作場地的考驗，無論是在深坑中，還是在露天的環境下，它都有着極強的作業能力。

别拉斯75710配有兩個高性能的柴油發動機MTU DD 16V4000，這種發動機的排量為65升，其最大馬力可以達到2333匹，并且MTU DD 16V0000V型16缸柴油發動機的最大扭度可達9313牛米，也就是1500轉。也正是有了兩台如此強大的發動機加持，雖然别拉斯75710看起來有着龐大的身軀，似乎顯得有些笨拙，但其實它非常的靈活，在行駛的過程中，它的速度能達到每小時64千米左右，這已經完全滿足了美國洲際公路對于車輛行駛最低速度的要求了。

别拉斯75710除了在尺寸和裝載量上有着逆天的能力之外，還擁有各項科技配置，讓駕駛司機在駕駛過程中有着舒适更安全的體驗，比如空調滅火系統以及高壓線路報警系統，盲區監測系統等。

前面我們所提到的一輛别拉斯75710的輪胎可以将一輛家用小汽車一下就壓成一個鐵片，那麼它的輪胎到底又是何方神聖呢？

别拉斯75710所使用的輪胎型号為63寸的59/8063，在該車上共安裝有八個這樣的輪胎，而且這些輪胎全部都是真空胎，沒有一個是帶内胎的設計，每一條輪胎都能夠承受高達100噸左右的重量，同時還能滿足别拉斯75710卡車在斜坡上的自由移動。

由此看來，别拉斯75710不僅擁有過硬的本領，更是五髒俱全，包含各項高科技，并非空有一個龐大的身軀，它是當之無愧的“卡車之王”。

如此完美的别拉斯75710卡車，售價也當然會比較昂貴，每台别拉斯75710的價格在4000萬左右，不過，功能齊全且性能強大的别拉斯“卡車之王”是完全值4000萬這個價格的。

說完了世界上最大的車，我們再來看一下，由我們中國自主研發的礦車，這也是一個大塊頭，它就是徐工DE 400。

這是截止到目前為止，我國載重量最大的一款礦用卡車，同時它也是我國第一次擁有能夠與世界上的其他礦卡一較高下的大型卡車，徐工DE400是由徐工機械研究院研制生産而來的，雖然它的載重量達不到别拉斯75710的450噸那樣大，但是至少也能達到400噸，與别拉斯75710相比也僅僅隻差一點點，其自重也有260噸，徐工DE400的各項尺寸也是不小的，它的長度為15.92米，寬度是10米，比别拉斯75710稍寬上一些，高度為7.63米，也有兩層樓都那麼高了。

徐工DE400所使用的發動機是MTU20V400C23和MTU20V400C2，這兩款發動機的能力也是比較驚人的，也正是因為有了它的存在，徐工DE400的舉升時間僅僅隻有24秒，其最高速度能夠達到每小時50千米左右。與别拉斯757101一樣，即使徐工DE400的塊頭比較大，但是他的可操控性卻很強，而且在徐工DE 400上也安裝了集中滅火系統，自動稱重系統以及自動潤滑系統等各項安全設備，能夠在其運行過程中，為車與駕駛司機同時提供較為有力的安全保障，同時也能提高卡車的作業效率。

我們再來看一下在别拉斯75710出世之前曾經風光的卡特彼勒797，這款卡車以前曾是世界上最大的車。它的長度是15米左右，與我國的徐工DE400長度相當，當卡特彼勒797的翻鬥放下來的時候，其的高度能達到7.3米，若是把卡特彼勒797傾翻過來的話，它的高度能夠達到16米，算得上是一個名副其實的大家夥了。

作為一個大家夥，它的載重量雖然比我徐工DE 400的400噸少一些，但是能達到363噸的載重量，已經算得上是一個不錯的水平了。而且它的空車重量有足足260噸，那麼加上它的載重量的話，卡特彼勒797的總重量也至少能達到600噸，也正是因為有着如此大的載重量和它龐大的身軀，才使它在過去能成為全世界最大的車，因為即使是放到現在，它的各項數據雖然不再是全球第一，卻依然算是一款比較大的卡車。

值得一提的是，卡特彼勒797所使用的輪胎型号為59/80R63，這是目前全球最大的輪胎，大到什麼程度的，它的直徑是4.03米，單單一個輪胎的重量就有5.3噸，這樣一隻巨型的輪胎造價有足足2.9萬美元，所以它的總價格亦是不菲，每台卡特彼勒797的售價最低也得要343萬美元。

那麼大家還知道哪些塊頭比較大的卡車呢？

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