文:懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 産品] 在高端MPV市場,豐田埃爾法和威爾法已基本沒有對手。不過,在它們之上還有更高端的“大哥”雷克薩斯LM,早在去年,該車已經在國内上市。不過,根據海外媒體透露,雷克薩斯新款LM将于2022年以後在日本市場推出,并将對配置進行調整。
新車信息:
2020款雷克薩斯LM300h七座隽雅版
根據曝光的信息具體來看,雷克薩斯新款LM未來将進入日本市場,其車身尺寸或基于中國市場的LM車型進行調整,并有望對配置進一步豐富。作為參考,2020款雷克薩斯LM車身長寬高分别為5040/1850/1945毫米,軸距為3000毫米。
目前還沒有雷克薩斯新款LM的動力信息,參考國内在售的2020款雷克薩斯LM300h,其搭載一套由2.5升自然吸氣發動機 前後雙電機組成的混合動力系統。
2020款雷克薩斯LM300h四座版車型
海外媒體還透露,雷克薩斯新款LM将繼續提供七座版和四座車型選擇。而2020款雷克薩斯LM300h四座版車型還配備有26英寸後排車載電視,預計新款車型也将繼續配備。
新車背景:
在2019年上海車展,雷克薩斯LM進行了全球首發亮相,并于2020年初在國内迎來上市。随着日本市場對高端MPV的需求逐步增加,該車也将以新款車型的身份進入日本市場,預計雷克薩斯新款LM未來也将同步國内市場。
競争對手/市場環境:
作為高端MPV金字塔的塔頂,目前來看,雷克薩斯LM還沒有直接競争對手。此外,現階段雷克薩斯LM車源也比較緊俏,基本處于一車難求狀态。
根據時間推測,雷克薩斯新款LM如果2022年之後在日本推出,結合車型的生命周期來看,預計國内車型也将迎來改款。
新車平台/代際關系:
據悉,雷克薩斯LM基于豐田埃爾法平台打造,而即将推出的新款LM屬于改款車型并不是換代,預計平台不會改變。值得注意的是,未來換代埃爾法/威爾法将基于全新的TNGA架構打造,并将于2022年發布。因此,不排除下一代雷克薩斯LM也将基于全新的TNGA架構打造而來。
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