現在年輕人越來越實在，很多剛組建家庭的小夫妻都會選擇小車型作為代步工具，一是因為剛畢業沒幾年手裡資金不多，買個便宜的小型車作為過渡車最合适；二是因為家裡沒孩子，對車子的空間需求不大，兩個人一輛小車足以；三是因為油耗低，保養便宜啊，後期維護不操心！

橘子說這三點是不是說到你們心坎兒裡去了呢？這是不是你買小型車的原因，雖然咱努努力也能買大車，但是咱不必要打腫臉充胖子啊，對不？都說小車養護費用不貴，那到底有多實惠呢？咱對比一下熱賣的小車，看看哪一個更省心實惠！

廣汽本田-飛度

在保養上，廣汽本田為旗下車型提供3年或10萬公裡的質保（以先到者為準），在同級别車型中這個質保周期還是比較厚道的，以下是飛度1.5L的保養周期表。（如果首保選擇原廠全合成機油，單需要單獨加170元）。在首保之後依然保持每隔5000公裡更換一次機油，不過官方手冊中顯示，在首保之後，機油濾清器在正常情況下是每隔1萬公裡更換一次，在惡劣行駛條件下才縮短為每隔5000公裡更換一次，現在4S店給出保養表機濾則為5000公裡一保養，所以圖表中6萬公裡實際到店的保養費用要比官方的貴300多塊！

由于每個保養周期為5000公裡，所以保養周期方面已經沒有什麼優勢，另外加上現在官方要求需要每次添加的噴油嘴清洗劑，相對于老款車型又額外增加了很大一部分使用成本，一次140元，5000公裡一次，确實不是小數目，6萬公裡就是1680元，飛度一貫“保養便宜”的口碑讓橘子着實為它擔心！

上汽大衆-POLO

大衆的POLO，誕生于1975年的大衆POLO曾一直占據德國經濟小車的榜首，被稱為德國的“神奇小子”！作為小車型的代表作，不僅男性比較中意，女同胞們也超級愛呢，雖然整體視覺不像悅納、飛度等小車抓人眼球，但是很經典耐看，橫向擴展的上下進氣隔栅提升了整車的氣質，總體看還比較大氣。

車身尺寸方面，POLO沒有什麼出彩的地方，但後排可調整高度的頭枕還是很實用的。POLO的座椅支持4/6分割放倒，後備廂形狀規整，便于儲物。動力方面，除了1.4T運動版GTI，POLO的動力同2015款晶銳一樣，有兩種排量的自然吸氣發動機可選，分别為最大功率90馬力，最高扭矩132牛·米的1.4L發動機與最大功率110馬力，最高扭矩155牛·米的1.6L自然吸氣發動機，并有5擋手動與6擋自動變速箱可供選擇。實測的1.6L自動擋的6.54升/百公裡的油耗成績，即使在小型車中也算比較突出的了，很适合年輕人呢！

在官方保養手冊中，POLO的三包有效期為2年或者5萬公裡（以先到者為準）整車的保修期為3年或10萬公裡也是先到為準。在橘子實際采集到的信息，4S店沒有按照官方保養手冊中的周期來進行保養，而是把保養周期改成了每5000公裡保養一次，比官方的保養周期減少了一半。據4S店的工作人員解釋，這是因為國内的實際用車情況不好，所以建議縮短保養周期。

因為POLO的機油可選擇比較多，有全合成、半合成、還有礦物油，橘子建議大家用半合成就足夠了，沒必要采用全合成，這樣整體的保養費用還會更低一些！

一汽豐田-威馳

威馳也是一款很受年輕人歡迎的小車，外觀的時尚年輕讓人很難忘記，尤其是2017年新款威馳采用了豐田家族最新keen look設計語言！以豐田logo為中心向兩邊擴展的“翅膀”看着挺帶感，從前威馳垂頭喪氣的感覺終于不見了！其配置也是十分的實在，功能方向盤、定速巡航可供選擇，新款威馳全系标配ESC車身穩定系統、發動機啟停技術乃配置上的一大亮點。

新車在乘坐空間上表現的中規中矩，後排的頭部空間略顯局促。但後備廂進行了優化，容積有476L，形狀比較規整，日常使用足夠。新款威馳沿用了老款車型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L兩款自然吸氣發動機，動力參數也維持不變，但動力系統由原來的4AT換裝了可模拟8擋的CVT變速箱，換裝後的威馳百公裡油耗6.6L/100km，讓人很意外呢？

威馳的三包有效期為2年或5萬公裡，包修期為3年或10萬公裡，均以先到者為準。除去主要零部件質保期為3年或10萬公裡外，一些易損零部件的質保期相對較短，如燈泡、電瓶、雨刮器片等。如果你的車子還在包修期内，可在全國任意一家4S店進行檢查或質保索賠服務。

橘子經過幾家走訪，北京的這幾家4S店都會嚴格執行廠家建議的保養周期，如果你在保的4S店建議您提前保養，您可酌情選擇是否縮短保養周期。 威馳保養采用豐田原廠純牌全合成機油，小保養425元，6萬公裡保養總費用為3682元，按一年開2萬公裡計算，每年保養費用1200多元的價格還是相當實惠的。

上汽通用雪佛蘭-賽歐

賽歐的外觀或許不像飛度跟威馳等小車那麼驚豔，可是它的外觀卻很沉穩耐看，也挑不出毛病。相對于外觀的中庸，内飾比較精緻，顔色的搭配也讓人很舒服。空間上賽歐表現也比較一般，身高180cm的編輯在前排将座椅調至最低并調整坐姿之後，頭部空間三指。保持前排座椅位置進入後排，此時腿部空間一拳 二指，不過頭部已經頂到頂棚，乘坐舒适度受到一定影響。因為後排座椅不能放倒，且後備廂開口較小，後備廂空間有所影響。

動力方面，賽歐有兩種發動機可選，1.3L自然吸氣發動機最大馬力103馬力，峰值扭矩127牛·米，排量更大的1.5L發動機最大馬力113馬力，峰值扭矩為141 牛·米，變速箱配以5速手動變速箱或者是5速AMT變速箱。

新車需在行駛6個月或5000公裡（兩者以先到達為準）之内進行首次保養，首保為免費，更換機油和機油濾清器，并進行相應部件的檢查。需要注意的是，如果車輛不在規定時間内前往4S店進行首保，将失去保修的權利，在實際保養中，4S店與廠家保養周期一緻。

賽歐3的常規保養周期為每6個月或5000公裡一次，與大多數車型保養周期一緻。每5000公裡更換機油、機濾，每2萬公裡更換空氣濾清器、空調濾清器和汽油濾清器，刹車油和火花塞為每3萬公裡，防凍液是每24萬公裡或5年，正時鍊條則是每15萬公裡或10年更換一次。需要注意的是，變速箱油并沒有官方更換周期，4S店建議在6萬公裡或3年時進行更換。

該車行駛6萬公裡的常規保養總費用為4019元，屬于正常範疇。綜合來看賽歐的主要問題在于保養周期間隔太短（與瑞納一緻），同級别的威馳都是每1萬公裡保養一次，賽歐若能延長一些，保養費用一定會更低。

總結

橘子将這些車保養費用整理對比一番後，你知道誰最實惠了嗎？威馳6萬公裡的保養費用以3682元最低取勝，一年2萬公裡保養費隻有1227元，真的很便宜。POLO因為保養周期比較短，5000公裡一保養，并且采用半合成的機油，造成保養費用最高。現在你知道買哪一輛車沒？橘子今天的文章有參考價值嗎？當然橘子采集的信息都是單個城市的保養費用，具體保養費用還需要看各地4S店情況。

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