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國産重卡發動機比拼

汽車 更新时间:2025-01-17 21:53:48

馬上就要進入重卡國六排放時代了,重卡企業們也是卯足了勁鼓吹自己的産品好。卡友就說了,在國六排放标準到來後,到底誰比誰好,到最後還不是拼發動機!

國産重卡發動機比拼(重卡到底誰比誰好)1

話糙理不糙,卡友說的有道理,在國六排放時代,卡友們關注的不再僅僅是動力、配置,更多的是發動機及後處理,能不能達标,能不能用得住。

确實,國六排放實施後,尾氣能不能達标成為車輛能不能順利運營的第一要素,尾氣不達标,其他指标再好也沒用啊!

從現在市場反饋看,在國六發動機的推廣上,濰柴和康明斯相對較超前,而且成熟度較高,市場上也已經有了實際應用,這樣看來,配濰柴和康明斯動力的車型會在7月份以後率先在市場上得到推廣。

國産重卡發動機比拼(重卡到底誰比誰好)2

重汽、陝重汽、福田等車企會直接受益,國六排放的實施一定程度上會對行業局勢進行重新塑造,重汽會有更大機會向上完成超越,而若再考慮自動擋車型的因素,率先推廣自動擋重卡的重汽和福田會處于優勢加優勢的狀态,國六發動機加AMT變速箱的組合會對銷量帶來直接促進。

國産重卡發動機比拼(重卡到底誰比誰好)3

而若要再問重汽和福田誰優勢更大?顯然重汽勝出一籌。一是濰柴發動機的型譜更全,在中國重卡市場的保有量更大,對國六技術的布局也更早。二是重汽的S-AMT16變速箱比ZF12擋自動擋變速箱更省油,換擋平順性也更好。2020年,中國重汽先後推出新黃河重卡、豪沃TH7新車、豪沃N系列新産品等,從天然氣國六到柴油國六都做了全面布局,這一切都會讓它在國六正式實施之後逐步完成超越。

國産重卡發動機比拼(重卡到底誰比誰好)4

當然,搭載濰柴和西康動力的陝重汽也會有一定的機會,裝配東康發動機的東風也不會處于下風,另外,解放動力近年來也不斷精進,總之,國六時代是八仙過海各顯神通的時代,現在做一切推斷都為時過早,隻能說相對而言那些在國六動力上有提前布局、技術有優勢的車企會有更大機會引領國六時代發展。

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