安徽省最新已開通高鐵線路圖?北沿江高鐵(滬渝蓉高速鐵路)上海至合肥段項目目前正在由中國國家鐵路集團牽頭開展前期工作,可研前置要件正在加快辦理國鐵集團和三省一市均已完成可研上報文件會簽工作,可研報告即将上報國家發改委審批,計劃2021年全面開工建設,下面我們就來聊聊關于安徽省最新已開通高鐵線路圖?接下來我們就一起去了解一下吧!
北沿江高鐵(滬渝蓉高速鐵路)上海至合肥段項目目前正在由中國國家鐵路集團牽頭開展前期工作,可研前置要件正在加快辦理。國鐵集團和三省一市均已完成可研上報文件會簽工作,可研報告即将上報國家發改委審批,計劃2021年全面開工建設。
北沿江高鐵是國家《中長期鐵路網規劃(2016-2030年) 》“八縱八橫”高鐵網的組成部分,是長江經濟帶沿江高鐵通道的重要構成,目前正在由中國國家鐵路集團牽頭開展前期工作,可研前置要件正在加快辦理;國鐵集團和三省一市均已完成可研上報文件會簽工作,可研報告即将上報國家發改委審批,計劃2021年全面開工建設。
北沿江高鐵上海至合肥段(新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段)位于我國華東地區的上海市、江蘇省和安徽省境内,大緻沿長江北岸東西走向。線路起自上海市,向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市,安徽省滁州市,終至合肥市。
根據之前公布的規劃,該段高鐵全線運營長度554.59公裡,其中新建線路519.87公裡,其中上海境内新建線路51.04公裡,江蘇省境内新建線路365.5公裡,安徽省境内新建線路103.33公裡。合肥樞紐、南通地區等利用既有線合計34.7公裡。全線共設車站17座,分别為上海寶山、太倉、崇明、啟東西、海門北、南通、如臯西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、六合西(納入甯淮高鐵)、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南。
工程新建上海寶山動車運用所與南京北動車運用所,擴建南通動車所,新建揚州東動車組存車場。項目投資估算總額1573. 95億元,計劃工期合肥至啟東段5年,啟東至上海段7年。
項目由長江沿岸鐵路集團公司牽頭組織開展前期工作并主導實施。長江沿岸鐵路集團公司由國鐵集團與上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等沿江6省市共同出資設立,總部設在武漢,負責統籌沿江高鐵和鐵路貨運基礎設施建設,以及資産經營管理、投融資改革等工作。公司管轄範圍:沿長江上海至合肥、合肥至武漢、武漢樞紐直通線、武漢至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重慶、成渝中線等高速鐵路等,項目全長合計超2000公裡、投資估算超4000億元。
沿江高鐵年内總體建設目标:上海至合肥、合肥至武漢、武漢樞紐直通線、武漢至宜昌、重慶至成都段開工,宜昌至涪陵段批複可研。
北沿江高鐵上海至合肥段建成後,合肥将有直達滁州的高鐵,合肥到南京、上海的時間将比目前進一步縮短,到南通、泰州、揚州将更加快捷。
來源:安徽發布
來源: 安徽廣播電視台
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