第七代高爾夫GTI在國外上市已經有一段時間了,這回終于來到了中國,可是滿足了不少高爾夫粉絲的芳心,銷量也是非常不錯的,縱使大衆有一千個不好,咱們也得承認,是大衆把“小鋼炮”文化帶到了國内,讓更多的人知道了買車不僅僅可以拿來使用,更可以拿來玩,但這小鋼炮實力如何呢?
外觀方面,我們終于看到了沒有閹割的版本,LED的頭尾燈,17寸可選18寸的戰斧輪毂,貫穿前臉的一條紅線,都讓人一眼就看出這是一輛GTI,這些元素更是給普通的高爾夫改成GTI增加了不少的難度。雖然難度增加了,但是設計師的設計變現的分值也随着增加,高爾夫GTI并沒有比上一代的差,反而更好了,這也凸顯了高爾夫不斷創新和不斷突破的理念,基于這高強度下的工作,才能創造出低能耗、産量高、價格少的車型啊!
同時引起争議的,還有跟國外不同的變速箱,其實我們沒必要糾結于變速箱到底是國産的還是進口的,隻要不出問題、性能優異就可以了,當然,這款變速箱的穩定性還有待驗證。
可以說,高爾夫GTI這類車型存在的意義,就是讓年輕人用更少的錢,在兼顧實用的前提下,獲得最大的駕駛樂趣,雖然它的加速,趕不上寶馬328那般變态,動态表現也比不上凱迪拉克AST-L那麼緊繃,但就憑它隻有上述兩款車一半的售價,我們就值得為高爾夫GTI點個贊。也不枉中國的車迷們,一直力挺高爾夫啊!
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