我們的汽車水箱對于我們汽車來說是必不可少的而且是汽車冷卻系統中主要機件；水箱是水冷式發動機的重要部件還有就是能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，今天小編就給大家講述一下汽車水箱有用嗎，汽車水箱知識介紹。

汽車水箱：工作原理

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水的液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合适工作溫度。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反複循環借此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

汽車水箱散熱器要清洗嗎——汽車水箱保養步驟

步驟一：立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導緻燙傷。3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。

步驟二：經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。

步驟三：用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開水箱蓋，檢查水箱内的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高标線附近。若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式将車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。

汽車水箱散熱器要清洗嗎——汽車水箱多久加一次水

汽車水箱加冷卻水需要看刻度，在添加的時候裡面有最低刻度和最高的刻度，一般家在中間就可以，不能加滿的。而且我們多久添加主要看自己用車的情況，要是長期使用時間就短一點，要是長期使用時間就長一點，這個大概在車行駛了20000KM更換一次最好。不過也不是一概而論的。在自己需要跑長途的時候大家要注意看一下。

大家需要注意，水箱在冬天溫度比較低的時候不可以添加冷卻水了，要加防凍液。汽車的水箱在保養的時候一定要要注意防凍液或冷卻水的更換，這個也是有時間限制的。而且時間長了需要清洗水箱，給水箱裡的雜質清楚幹淨，不然很可能造成水箱損壞，換一個水箱可是好幾千有的好幾萬呢。如果加的是冷卻水更換的就要勤一些，跑了幾萬公裡後可以去清洗一次水箱，然後更換。如果是防凍液的話，兩年更換一次就行。

在冬天的時候車裡面要是自來水，你不用車的時候很可能出現被凍壞的情況，但是防凍液在零下40多度都不會有問題，所以不管是從什麼方面來說防凍液都是屬相的唯一選擇，而且無可替代。汽車的水箱工作環境在發動機裡面，而且負責散熱降溫，所以這個工作環境非常差，必須用專業的防凍液才可以。當然還有冷卻水也可以但是冬天不行。

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