唐人王維端起酒杯，對着即将出任安西都護府的老友元常說道

“勸君更飲一杯酒，西出陽關無故人”

從此，路上的一句誓言，被埋藏了一千年。

曾經的喧嚣，化作羌笛一曲；

曾經的經卷，化作大漠黃沙。

2021年7月6日，我們駕駛着長安 CS35 PLUS 來到了河西走廊的盡頭-敦煌境外的無人區。對于一款指導價僅6.99-10.99萬元的前驅緊湊型SUV，安排沙漠穿越這樣的極限行程是否太過苛刻了呢？帶着種種疑問，我們踏上了行程。随着長安汽車尋覓秦月漢關，“鲸”動千年沙海。

深入沙漠腹地，除了需要具備過人的勇氣之外，一定要懷有敬畏之心。在專業教練及職業玩家帶領下，由救援車頭尾押陣，我們開始了本次沙漠之旅。這一路上手機是沒有一點信号的，因此每輛車都配備了手擡對講機和充足的飲用水。

一路壓着由戈壁碎石組成的非鋪裝路面行駛，再加上路況複雜流沙較多，我們這次的行程顯得尤為困難，特别要注意躲避地面立起來的碎石，以防車胎被割破漏氣。長安CS35 PLUS采用了扭力梁式的非獨立懸架結構，在經過碎石路段時颠簸處理的還不錯，方向盤調教偏輕，在緊急情況下能夠給出較快的響應。

我們本次的目的地是位于茫茫沙漠腹地的極限賽道，戈壁、沙漠等地形交錯，對車輛動力提出嚴苛要求。全新CS35PLUS搭載新一代高效動力組合，CS75PLUS則搭載藍鲸黃金動力組合。在藍鲸賽道中，能否表現出不俗實力呢？

全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS均搭載了藍鲸新一代高效動力組合，采用1.4T高壓直噴發動機，7速高效濕式DCT變速器。同時，對全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS進行了針對性的調校，尤其在最常用的中小油門區間，表現更加流暢、線性的動力表現恰到好處。

累了餓了？來大西北怎能不吃烤全羊！因此我們特地從敦煌拉了一隻性格開朗的胡羊在營地BBQ，隔壁小孩兒都被饞哭了。

整個前臉采用家族化布局，富有變化的點陣前格栅靈感源于火山噴發後形成的黑曜石，沉穩中蘊藏着爆發力，頗有黑武士铠甲陣列之感。既精緻，又不乏運動激情，辨識度很強。同時承繼CS35PLUS既有橫向設計，融合無邊界設計理念，采用高光黑處理，呈現錯落有緻的光影效果，展示時尚格調設計語言的同時，兼備厚重感和力量感。

前大燈采用了鲸尾式設計，是藍鲸動力的外顯化表達，而貫穿式前位燈與感應式自動大燈有了很别緻的組合，讓燈具設計成為這輛車的一大記憶點。同時大燈區域裝飾件也采用鲸尾式設計與整體相呼應，使得前臉設計更加完整統一。

CS75PLUS搭載“藍鲸2.0T 愛信8AT”黃金動力組合。藍鲸2.0T 高壓直噴發動機，比肩3.5L自然吸氣發動機，超強扭矩360N·m，配合愛信8速手自一體變速器，動力相應及時。

整體來看，長安CS35 PLUS車型在動力、隔音、舒适性等方面，能給駕駛者帶來還算不錯的動态駕駛體驗。甚至于行駛在較為極限的沙石路段（非純沙），隻要駕駛技巧得當，依然能夠輕松駕馭。車内功能配置、空間等的表現也符合其家用緊湊型SUV定位。作為定價在6.99-10.99萬元的家用車來說，長安CS35 PLUS的各項表現是較為稱職的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!