來源：【華聲在線】

華聲在線·新湖南客戶端9月23日訊(通訊員 彭薇薇)今日淩晨3時25分，甯韶高速公路主線上跨石長鐵路涉鐵跨最後一片箱梁順利架設就位，标志着甯韶高速主線全線貫通。

甯韶高速公路兩次上跨既有石長鐵路，其中主線于裡程K5 200.6處在益陽市赫山區衡龍橋鎮境内跨越石長鐵路，橋位處石長鐵路位于益陽東站與甯鄉站區間，涉鐵跨分幅布置8片35m箱梁，最大梁重140噸，采用180噸架橋機進行箱梁架設施工。

石長鐵路為國鐵I級繁忙幹線，設計為電氣化鐵路，雙線鐵路，是湖南省鐵路網重要的組成部分，為确保施工安全，根據鐵路部門的周密安排，施工天窗期定為23日淩晨1:35點至2:45點，必須在規定時間内安全完成施工作業，施工安全風險大、精度要求高，是全線技術難度最高、風險因素最多、最受各方關注的控制性環節。

施工期間，中交三公局甯韶一标項目部利用鄰近跨箱梁架設，多次進行施工全過程的模拟演練，并對各工序工藝及時間控制進行總結分析、優化;在架設涉鐵跨梁闆時，對現場管理人員和作業人員嚴密組織，做好安全技術交底，對架橋機、運梁車、吊車等大型設備進行全面細緻檢查，确保每道工序安全、質量符合要求，相繼順利完成了全部8片涉鐵箱梁架設任務。此次梁闆架設的順利完成，将對下一步的衡龍橋連接線上跨石長鐵路梁闆架設任務順利實施提供有利幫助。

(以上圖片由通訊員提供)

中交三公局甯韶一标項目經理黎治國表示，甯鄉至韶山高速公路是省重點工程，為了實現年底通車目标，中交三公局一标項目認真貫徹湖南省委、省政府的決策部署，加強施工組織和資源配置，狠抓進度、質量和安全，堅決确保完成預期任務目标。甯韶高速主線跨石長鐵路橋是本項目的控制性工程。在廣鐵集團公司的大力支持下，專業分包單位長沙鐵路建設有限公司發揮自身優勢，今天淩晨4點順利完成涉鐵跨箱梁架設任務，為實現省委确定的通車目标奠定了紮實基礎。

據了解，甯韶高速将于2022年底建成通車。甯韶高速公路位于長株潭城市群功能拓展區域，總體呈南北走向，與已建成的長益高速相接，是湖南省實施長株潭一體化戰略規劃的一條南北向重要運輸通道。項目建成通車後，将為區域旅遊發展搭建更高平台，對改善區域交通條件，緩解長益高速長沙城區至甯鄉段、長沙繞城高速的交通壓力，促進長株潭城市群經濟社會發展具有重要意義。

（一審 王亞奇 二審 餘畫 三審 石偉）

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