筆者曾經也是一名新手司機,而現在已有多年的駕駛經驗。筆者發現很多新手司機在提到新車之後,确實會在磨合期期間,犯一些知識性的錯誤。而這四個磨合期知識性的錯誤,是比較常見的。
第一個錯誤,那就是車輛怠速狀态下熱車。老一輩的司機,都會在車輛行駛之前,讓車輛保持怠速狀态給車輛熱車,特别是在磨合期的時候,更是頻繁的怠速熱車。實際上,怠速熱車是完全沒有必要的。現在汽車發動機的技術早已發生了巨大變化,不再使用化油器了,所以也沒必要怠速熱車。
第二個錯誤,避免車輛拉滿人。很多老司機會和新司機說,要避免車輛拉滿人。實際上這也是沒道理的,我們隻要在車輛規定的核載人數内載客就是沒問題的,要知道汽車是沒有那麼“嬌貴”的。
第三個錯誤,首保之前需要拉高速。很多新手司機可能聽過,新車在磨合期拉高速,會使得動力總成系統各個部件之間配合更加緊密,過了磨合期之後,車輛的油耗就會降低很多。實際上,這個說法也是比較片面的。要知道新車的機油已經存放了一定時間,所以不管是粘稠度還是潤滑度,都不是很好。因此,如果将新車經常去拉高速,那麼比較髒的機油會導緻發動機不必要的磨損。所以說,新車是沒有必要特意拉高速的,隻要正常使用就好了。
第四個錯誤,新車3000公裡就要做首保。很多新手司機在車輛行駛了3000公裡的時候,就想給車輛做首保了。其實上,我們隻需要按照汽車保養維修手冊中的規定按時做首保就可以了。
以上就是常見的四個錯誤的磨合期知識,剛提完新車的新手司機不妨參考參考。
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(運營人員:朝三)
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