最近我發現身邊的很多新手朋友和不經常開手動擋車型的朋友，在開車時或多或少的都會犯些低級的錯誤。當我提醒他們時，卻發現他們根本沒意識到自己的失誤，所以今天為他們，我也要總結一些開手動擋車的注意事項，希望能可以幫到他們。

● 超車時升擋

很多新手朋友在駕駛車輛準備超車時，往往會認為高擋位可以以更快的速度超車。其實這種觀念是錯誤的，因為擋位越高扭矩越小，加速時反而會讓車更肉。

正确的方法應該是，在超車時可以降一擋，比如本來在四擋，準備超車時換成三擋，這樣車輛會得到更大的扭矩，在加速時會得到更強的動力，反而會使車輛提速更快，等超過前車時再看情況把擋位升上去。

● 忘記換擋

這種情況我在生活中經常能夠發現，我身邊一些新手朋友在駕駛手動擋車型時，有的人經常忘記升擋，這樣駕駛會增加油耗，并且會産生很大的噪音，舒适性和燃油經濟性都會降低。還有些人經常忘記降擋，這樣會讓發動機内産生過多積碳，會引起發動機抖動、加速無力、冷啟動困難等一系列故障。

建議有這個毛病的司機朋友，在駕駛手動擋車型時，一定要養成一個良好的駕駛習慣，該換擋時就換擋，盡量減少低擋位行駛的時間。

● 換擋低頭看擋杆

這也是一些新手司機，或不經常開手動擋車型的司機，經常愛犯的毛病之一。由于對手動擋的擋位不熟悉，或者在駕駛時容易緊張，新手司機經常會挂錯擋，所以他們會下意識的去看擋杆，但這樣做會很容易引起追尾等交通事故的發生。

對于有這個習慣的朋友，改掉這個毛病沒有什麼捷徑，隻能平時多練習，多多熟悉一下自己愛車擋杆的位置，改掉這個壞毛病。

『正确的握方向盤方式』

另外還有一些朋友習慣開車時單手握方向盤，另一隻手搭在擋杆上随時準備換擋，這也是不推薦的，因為單手握方向盤的危害一點不比挂錯擋小。

● 越級加擋

越級加擋的這種行為挺常見，除了少數新手由于操作失誤所緻以外，大多數時候都是駕駛員犯懶造成的。越級加擋以後，車輛處于高擋位低轉速的狀态，會出現車輛的動力不足、車輛加速不順暢的現象，還會因為變速箱内齒輪的轉速差過大，而對發動機有一定的損害。因此有這樣習慣的朋友，奉勸大家别犯懶，該幾擋就幾擋。

『錯誤的越級加擋：3擋直接換到5擋』

『正确的換擋：3擋換到4擋』

● 換擋時離合踩不到底

有些新手朋友問我，在換擋時經常會聽到“喀啦啦”的聲音，這是因為在換擋時沒有把離合器踩到底，導緻變速箱打齒。如果變速箱經常打齒會減少變速箱的壽命，嚴重時甚至會讓變速箱當場報廢。

我觀察了一下愛犯這種毛病的朋友，發現很多人都是因為開車時座椅的位置不合适，導緻左腳不能踏實的踩住離合。究竟如何調整座椅的位置呢？在開車前我們可以用右腳把刹車踏闆踩實當做調整标準，這時如果你的右腿能保持彎曲狀态而且還能繼續往下發力，同時也不會因彎曲而感到難受，那麼距離就比較合适了。隻有調整好正确的座椅位置，不僅能準确的把離合器踩到底、避免變速箱因為打齒而損壞，同時也是保證駕駛安全的基本保障。

● 離合長時間半聯動

這種情況往往是因為堵車或者其他原因造成車速太慢，一些新手害怕不好控制車輛速度而造成的。離合器長時間處在半聯動狀态下，會加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。

在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時候，可以在适當時候踩死離合器或松開離合器，隻用擋位和刹車來控制車輛速度，盡量減少離合器在半聯動狀态下的時間。

● 空擋滑行

有些新手朋友在開車時，往往會存在一個誤區，就是空擋滑行會比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個更重要的因素，那就是行車安全。

當車輛空擋滑行時，發動機不在對車輛進行拖拽制動，尤其是在雨、雪天氣時地面比較濕滑，空擋滑行更容易出危險，并且空擋滑行時隻能用刹車來控制車速，這也會增加刹車的磨損，所以我們建議最好不要空擋滑行。

● 急刹車不踩離合

一些新手朋友在遇到危險情況時，往往會顧前不顧後，比如急刹車時很多人就會隻顧踩刹車，而忘記踩下離合器。注意這裡說的急刹車，是一腳踩到底直接踩出ABS那種！這種情況下如果不踩下離合器會有一些潛在的影響，比如：

1.在不踩離合器的情況下，發動機的反拖制動力可能會影響ABS系統的正常工作；在極端的情況下可能會影響操控：比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險了。

2.隻踩刹車不踩離合器的結果必然是熄火，雖然刹車距離沒有變，但刹住後還有發生二次事故的可能性，如果這時第二次危險來臨的時候您熄火了，想要逃離還要多餘出來幾個操作步驟的時間，也是安全隐患；

3.在緊急情況下人是高度緊張狀态，特别是對于機械操作感較差的人來說，慌亂中很可能會對踏闆誤操作，如果同時踩下刹車和離合器，即使誤踩了油門也不會影響刹車效果。

在急刹車的情況下，踩下離合器和不踩離合器的刹車距離沒有太大區别，但是為了安全考慮，我們建議大家在急刹車時盡量踩下離合。

● 不停穩車就挂倒擋

如果不停穩車就挂倒擋，會造成變速箱齒輪打齒，如果經常打齒，齒輪的齒冠就會被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經常這樣操作是越打越秃，越秃越打，造成惡性循環，齒輪咬合不徹底，會造成挂擋後稍微有震動就容易出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速器了。

多數家用車的倒擋都沒有同步器，如果不把車停穩就挂入倒擋打齒就在所難免了。所以一定踩住刹車将車停穩後再挂。還有要注意的是，在挂擋踩離合時一定要将離合踩到底，千萬不能離合器還半聯動就挂倒擋，這樣也是會造成打齒的現象發生。

總結：

關于使用手動擋車型需要注意的事項其實還有很多，但是由于篇幅有限，我們隻能為大家列舉一些大家經常犯的，和對車輛傷害非常大的例子。希望能夠幫助到各位剛接觸手動擋車型的朋友，同時我們也希望各位老司機們，在評論中留下您好的寶貴駕駛經驗，讓大家共同學習

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