tft每日頭條

 > 汽車

 > 汽車混合動力的基本形式

汽車混合動力的基本形式

汽車 更新时间:2024-07-23 03:12:47

當前,國内新能源市場可謂相當的火爆,市場上推出了各式各樣的混合動力汽車;不少人看到PHEV、HEV、BEV等車輛标識時,也是一頭霧水,不了解其中的含義和區别,下面就給大家科普幾種常見的新能源類别。

BEV:

BEV,簡稱EV,也就是大家口中的純電汽車;主要結構有動力電池包和電機,相當于傳統燃油車的油箱和發動力;依靠汽車底盤上巨大的電池組提供動力來促使電動機驅動車輛,平時隻需充電不需要加油。純電車的優勢在于可上綠牌,行駛過程中車輛噪音低沒有多餘的抖動,日常保養費用低等;

PHEV:

PHEV,稱為插電式混合動力汽車,可上綠牌; PHEV車型可以對電池進行外插充電,也可以通過發電機充電;并且可以純電動模式,在電能充足的時候,利用電動機來驅動車輛,而電能不足時,發動機則會加入到驅動環節,仍可以依靠純油行駛;PHEV結合了純電動車型和燃油車型的優勢,達到一個最為精準合适的狀态。

HEV:

HEV,意為混合動力汽車,是傳統汽車與電動汽車的折中;在車輛的驅動系統上加裝一套電驅動系統,進行混合動力驅動;通常隻有起步或者低俗行駛的時候由電機驅動,速度上來了發動機就會介入工作;可為車輛的電池進行蓄能充電,。與PHEV的區别就在于,HEV車型隻能上藍牌、且不能進行純電模式行駛和進行外部充電。

汽車混合動力的基本形式(科普三種汽車混合動力技術)1

說到HEV車型,不得不說一下領克最新推出的領克01-EMF。個人認為領克01-EMF能稱得上20萬級别最具價值HEV;繼承了領克品牌及領克01車型固有的操控性、安全性、品質高等優良基因;領克01-EMF率先搭載領克的Lynk-Emotive 智能電混和全新一代電子電器架構,特别是搭載1.5T混動專用發動機,全球首款量産增壓直噴混動專用發動機采用的 3 檔 DHT,最大輸出扭矩 4920N·m,扭質比 41N·m/kg,具備彈射起步功能,起步時間可快0.5S。此外,整車可實現四域 OTA,更完善的主動安全系統與輔助駕駛系統,DMS功能實時監測車内駕乘人員情況;車内更是大量采用環保、抗菌材料、CN95多功能空調濾芯、确保駕乘人員全方位安全和品質享受。

汽車混合動力的基本形式(科普三種汽車混合動力技術)2

汽車混合動力的基本形式(科普三種汽車混合動力技術)3

汽車混合動力的基本形式(科普三種汽車混合動力技術)4

随着傳統燃油車淘汰步伐的加快,汽車向高效節能、電動化的轉型,已經成為一種趨勢;對于上面幾種汽車混合動力技術,你更看好哪一個呢?

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved