作為奔馳最具領袖氣質的車型,S級,可以說是D級車市場的豪華标杆,任憑7系,A8L如何降價促銷,都賣不過它。
展車可謂是奔馳購買人群較多的一款車型,它是全系的次頂配S450L 4MATIC,往上就是S500L,兩者除了發動機外,在配置方面也有些差距,以至于價格相差60多萬。
這一代的S級,仍然采用“王”字形的進氣格栅,兩側為幾何多光束大燈,日間行車燈和尾燈的造型,延續了最新的家族設計語言,業界褒貶不一。
發動機,采用了國内特供的2.5TL6渦輪增壓發動機,高功率版本,匹配自家的9AT變速箱,4MATIC全時四驅系統,最大功率367馬力,最大峰值扭矩500牛米,百公裡加速5.6秒。
車身尺寸方面,5320*1921*1503,軸距為3216MM,相比于寶馬7系,S級顯得更修長一些,車尾采用倒梯形尾燈,雙邊雙出的排氣管。
前雙叉臂式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架,輪圈是20英寸,前255/40後285/35,空氣懸架支持懸架軟硬高低調節,整體主動轉向系統為選配,電吸門,全車無鑰匙進入。
内飾方面,相比于S400L車型,S450L車型采用不少高光楊木裝飾,方向盤,座椅都是真皮材質包裹,雖然取消了雙12.3英寸的連屏設計,但12.3英寸全液晶儀表盤 12.8英寸的OLED曲面中控屏的組合,科技感仍然沒有缺失多少,前後排支持手機無線充電功能,360度全景影像,ACC全速自适應巡航,HUD擡頭顯示,15個揚聲器的柏林之聲音響,前排座椅加熱,通風,後排座椅加熱,通風,64色氛圍燈也沒有缺席,至于後排兩塊液晶屏,仍然得花錢選配。S級的外形雖然備受争議,但是内飾營造的豪華質感,卻是無可争議。
盡管S級機械素質不是最出色的,配置也不是最豐富的,但還是D級車市場,當之無愧的NO.1。
裸車127.88萬,優惠後上路130多萬左右,不知道各位對于這台S級高配轎車,是否也是情有獨鐘?歡迎下方留言互動。
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