範玺龍正在檢修高柱信号機。 王雲奎 攝

中新網西安1月22日電(阿琳娜 王雲奎)21日18時09分， K768次列車緩緩停靠在旬陽車站，一名列車員下車将懷裡抱着的保溫盒，雙手遞給站台上的範玺龍。範玺龍小心翼翼打開，裡面是熱氣騰騰的餃子。這是一位母親為兒子親手準備的年夜飯。

範玺龍媽媽胡潔為兒子送餃子。 陳官正 攝

22歲的範玺龍是國鐵西安局集團公司安康電務段旬陽電務車間的一名青年工人。母親胡潔是西安客運段南通車隊的一名五星列車員。爸爸範慶春為安康東站調車指導。一家三口同在鐵路工作，但總是聚少離多。

範玺龍所在的旬陽信号工區，管轄旬陽、呂河、早陽3站81.2KM信号設備集中檢修及日常養護任務，其中呂河站屬于襄渝、西康線兩線交彙處，春運期間客流集中度增高，運輸任務日益繁重，檢修工作變得更加重要，春運開始範玺龍就一直堅守在工作崗位。

春運期間，母親值乘的漢中—東莞東K768次列車，每天18時09分都會在旬陽站停靠2分鐘。每當休班時，媽媽胡潔都會精挑細選一些水果，再親手做一些範玺龍平時最愛吃的炸丸子、小籠包等，利用這短短的2分鐘，送到範玺龍手中。

18時11分，站台上短暫相聚後，範玺龍拎着媽媽送來的餃子，一路小跑趕回工區。對講機、麥可信表、信号燈泡、箱盒鑰匙……一回到工區，範玺龍和工友們開始緊張有序地清點呂河站夜間天窗作業的工具材料。範玺龍介紹，他們今天天窗的主要任務是檢修下行線信号機及更換信号機燈泡。“這些燈泡‘服役’馬上超過1年，必須及時更換下道，一旦滅燈會影響行車安全。”

19時30分，随着對講機中傳來天窗給點的調度命令，範玺龍系上安全帶、戴好安全帽、背上儀表，手腳并用麻利地爬上6米高X進站信号機上，完全不像一個上班不久的青工。他首先對信号機透鏡表面灰塵進行擦拭，然後打開信号機後蓋，對紅、綠、紅、黃等不同燈位信号燈泡一一進行更換、測試、調光、報警試驗。

“不好，綠燈點燈單元II次側對地絕緣不良。”範玺龍心裡一緊。為找到“病因”，他順着電路一步一步測試下去。“天窗”一分一秒過去，他挂在高高的梯子上，努力調整姿勢和方向，讓身體更靠近信号機機構，額頭也冒出汗來。

“找到了。”範玺龍大聲喊道，當測到綠燈燈座時，絕緣依然不良，這時他仔細觀察，隻見燈座内側一顆螺絲松動，接觸到信号機機構導緻接地。“原來是螺絲松了。”大家都松了一口氣，緊固完螺絲後一束清澈的綠光從信号機内散發出來，他們又朝下一架信号機走去。

由于增開旅客列車，天窗檢修時間壓減，這就要求範玺龍和他的同事加快速度同時，檢修養護要更加認真細緻。“平時天窗120分鐘，現在隻有60分鐘，但是我們不敢有絲毫馬虎。”

工作結束，範玺龍回到食堂将餃子加熱後，捧在手裡大口吃起來。

當談及為什麼選擇鐵路時，範玺龍咧嘴一笑，說自己是在鐵路邊長大的，對鐵路有一種天然的親切感。範玺龍說：“對我影響最大的是爸爸，他是一名工作非常嚴謹的老鐵路，對我影響很大，我也要像他一樣，守護旅客出行安全。”

這個春運，範玺龍一家三口奮戰在不同崗位上，共同守護着旅客回家路。(完)

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