坐飛機出現耳朵疼的症狀時，活動什麼位置有助于緩解?A、嘴部 B、手部。

坐飛機出現耳朵疼的症狀時活動在什麼位置有助于緩解答案。

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螞蟻莊園題目：坐飛機出現耳朵疼的症狀

坐飛機出現耳朵疼的症狀時，活動什麼位置有助于緩解?‍‍‍

嘴部

手部

螞蟻莊園坐飛機出現耳朵疼的症狀答案解析

飛機耳朵疼是因為飛機起落時，由于高度的突然變化使耳朵受到外界氣壓影響，外界氣壓壓力對鼓膜有一定的壓力。當飛機起飛和降落過程中氣壓對耳朵鼓膜刺激的壓力發生改變就可能會産生疼痛的感覺，坐飛機耳朵疼不是每個人都如此，是有個體差異的，有的人對疼痛的刺激比較敏感，就會出現這種感覺。

在人體鼻腔後面鼻咽部，以及中耳腔之間有結構叫咽鼓管，形狀像喇叭口狀，功能主要主要是調節中耳腔以及鼓膜中耳腔内外的空氣壓力平衡，咽鼓管為溝通鼓室和鼻咽部的通道，在一般情況下，咽鼓管處于關閉的狀态，當張口吞咽、打呵欠時，咽鼓管會瞬間開放，以調節鼓室内的壓力。

當飛機驟降時，鼓室内會形成相對的負壓，使鼓膜内陷，咽鼓管受到周圍較高氣壓的影響不易開放，以緻外界的氣體不能進入鼓室，導緻中耳鼓室裡的負壓增加，長時間的負壓增加，可以造成耳痛，我們可以通過打哈欠，捏着鼻子鼓氣或者吃口香糖的方式來打開咽鼓管調整中耳腔的壓力和外界一樣就可以防止耳朵痛了。

這種現象是由于由于高空和低空的氣壓環境不同使人耳外壓力變化較大所導緻。當飛機由高空下降時，其環境由高空空氣稀薄的低氣壓向低空空氣較多的高氣壓轉變，這時耳内壓力不變，而耳朵外壓力随着飛機的不斷下降而加大，進而産生一個耳膜向耳内不斷凹陷的力量（力量随飛機下降不斷加大），這樣就會使人感覺到耳朵疼痛。

這種現象還與飛機下降時産生的巨大噪音有關，由于高空空氣稀薄，産生的氣流小，飛機在高空飛行時與空氣産生的摩擦力較小，其産生的噪音也小，對耳朵得傷害也小。

當飛機下降并在低空飛行時，由于低空空氣多，産生氣流大，與空氣産生的摩擦力也較大，所以産生的噪音也大，對耳朵傷害也大，随着飛機不斷下降，産生的噪音也越來越大，當飛機下降到一定高度時，産生的噪音就會使人感覺耳朵疼痛。

這種現象還與人在高空和低空由于氣壓環境的不同使人的血壓變化波動較大有一定的關系！由于高空空氣稀薄，氣壓較低，對人體的壓力也較小，身體為了維持身體各髒器及組織血液供應量的穩定，大腦中樞就會發出指令，就會讓血管屬于舒張狀态，對血液的壓力及阻力減小，血壓就會處于生理上偏低狀态。

當飛機向低空下降時時，由于地空空氣較多，氣壓較大，空氣對身體的壓力也增大，血液流動的阻力也加大，身體為了維持身體各髒器及組織血液供應量的穩定，大腦中樞就會發出指令，就會讓血管屬于收縮狀态，對血液的壓力及阻力增大，血壓就會處于生理上的偏高狀态。

随着飛機下降的高度越來越低，血壓也會随之不斷慢慢升高，當飛機下降到一定到一定高度時及血壓升高到生理上的一定程度時，就會出現頭暈頭痛耳朵脹痛的現象。不過這些現象都是生理性的，随着人下飛機，身體适應地面的環境後，它們都會消失。

螞蟻莊園拓展閱讀：坐飛機出現耳朵疼

如今通過飛機出行的人們很多，經常坐飛機的人的耳朵相信都曾經經曆過一些困擾，那就是飛機起降的時候，耳朵會覺得悶悶地、甚至有種刺痛的感覺。莊惠文醫生表示，耳朵是通過咽鼓管的潛在通道與鼻咽是相通的，也就是說耳朵通過咽鼓管保持和外界氣壓的平衡。

而咽鼓管平時是關閉的，隻有在吞咽、打哈欠、咀嚼時才會短時間的開放。在飛機起飛的時候，機艙的壓力會顯着降低;而飛機下降時機艙的壓力又會顯著地增高。這種壓力的急劇變化會引起耳朵對壓力的感覺，從而就出現悶脹甚至會疼痛的感覺。

因此，通常會建議人們在飛機上咀嚼或做吞咽的動作，這樣會促使咽鼓管打開，幫助耳朵鼓膜兩側的氣壓平衡，就可以減緩因為外界氣壓的變化導緻的耳朵不适。

螞蟻莊園答案：坐飛機出現耳朵疼的症狀

坐飛機出現耳朵疼的症狀時活動什麼位置有助于緩解?‍‍

答案：嘴部。

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