@秦楚刊号十堰地處山區，雨量集中，常有暴雨襲擊，引起山洪暴發，十堰二汽的防洪問題，一度受到先念同志的高度關注。

1973年4月29日，十堰下了70毫米暴雨，山洪暴發，二汽有55個車間進水。9月5日至7日，又降雨175.7毫米，為1958年以來日雨量最大的一次。這場暴雨沖垮4處裁彎取直的移河改道工程，沖毀農田240畝，510畝中稻被沖淤，1800畝菜地被淹。很快，這個消息被時任國家副主席的李先念同志知曉。

李先念在十堰戰鬥過，他深知十堰的氣候與地域特點，所以對此高度重視，他先後批示：“隻下70毫米雨就弄得不得了。在暴雨季節，在那裡一天一夜可以下200毫米，甚至還多，應該注意這個情況。否則，我們工廠連年要鬧水災，不大象話”。“ニ汽的防洪問題，真使人擔心。搞得不好，山洪有沖掉第二汽車制造廠的可能性。那裡是個暴雨區，兩天之内下175毫米的雨，算不了什麼，這隻能算是小雨或中雨。真正是暴風雨的話，一天之内，就可能下二百、三百、四百毫米，甚至更多。我們要想盡一切辦法把這個水害問題，真正地而不是虛假地、完全徹底、幹淨解決之。堅決不能讓它出事。這是水電部、一機部、湖北省、十堰市和二汽的同志，在繼續完成ニ汽建設中的當務之急。”

十堰市委收到批示火速采取了三項措施：一是對有險情特别是ニ汽廠區的8個水庫，抽調2000名幹部群衆日夜防守；二是組織幹部、工人、農民共14700人清溝排漬，使1070畝菜地基本上挽回損失，搶收糧食210畝。三是結合市政建設和“三治”建設，提高防洪抗洪能力，常年不懈地抓水的治理。鄖陽地區也迅速抽調25000人擔負二汽廠區的防洪工程修建任務。由于工程浩大，雖經年年治理，水患尚未徹底根治。@秦楚刊号

1982年7月29日,十堰24小時内降雨336.7毫米。特大暴雨又一次導緻山洪暴發,二汽有12個廠36個車問泡在水中。鑄造二廠6個車間有5個車間進水,地下室淤泥達1米之深;車橋廠擋牆、圍牆多處沖垮,洪水從門窗進入車間,把從美國進口的格裡森齒輪加工床全部埋在泥裡;廠區房屋倒塌,供水、供電、通信、交通中斷,道路、橋梁、水管、高壓線被沖毀,農田也被毀,工廠停産,有14人被奪去生命,淨損失過億元。

為徹底解決十堰ニ汽的防洪問題,省水電部門進行了規劃設計,寫出了可行性研究報告。按照エ程規劃設計預算,共需投資1億多元,其中二汽分擔7300萬元,十堰市分擔2900萬元。建好後,防洪标準可達到百年一遇,确保ニ汽萬無一失。此時十堰二汽剛剛分開,十堰市還很窮,分擔的防洪經費一時沒有着落。為此,市政府請省裡幫助解決,省政府于1984年以鄂政發(1984)31号文報國務院,請求國家立項資助。@秦楚刊号

由于經費難以落實,經市、廠商量,決定以市委書記和市長兩人的名義,寫信給先念同志請求幫助想想辦法。信件送京後不久,李先念的秘書打電話告訴市領導:“李先念主席對你們的信作了重要指示,說他在你們鄂西北打過遊擊,曉得那裡暴雨的厲害。二汽是國寶,沖垮了不得了,防洪是百年大計、千年大計,應該抓緊落實。”接完電話,市長厲有為十分激動,對先念主席關心基層企業和群衆感到由衷的敬佩!随後,國家水利部将十堰的3000萬元防洪經費列入計劃。錢正英部長給厲有為看了1984年9月27日李先念主席的批示:“依林同志并宋平、正英同志:二汽和十堰市的防洪問題,要抓緊解決。這筆錢應該花,否則,一旦發生類似安康的滅頂之災,損失就難以估量。請酌。”姚依林同志在上邊批示:“請宋平、正英同志商量如何執行李先念同志的批示”

在李先念主席的一再關心和支持下,此後經過兩年的建設,十堰的防洪水平大大提高,不但解決了ニ汽的防洪問題,也為十堰的老百姓消除了洪水的威脅。

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