F1車手的收入水平在全球體壇屬于上位圈，其中又以七屆世界冠軍漢密爾頓的收入最高，他的年薪超過3200萬英鎊。不過，F1車手的收入差距也很大，漢密爾頓的年收入是收入最低車手的50餘倍。近日，有機構發布了F1車手的年收入，20位車手的收入多寡一看便知。
排名第一的毫無懸念是F1現任“一哥”、梅賽德斯奔馳車隊當家車手漢密爾頓。他的年薪是3284萬英鎊，相當于每出戰一站比賽能獲得149萬英鎊，每一圈能拿到28712英鎊，在比賽中每駛過一英裡能拿到7845英鎊。
排在第二的是紅牛車手、衛冕冠軍維斯塔潘，年薪2052萬英鎊，與漢密爾頓存在1200多萬英鎊的差距。兩位車手以1642萬英鎊的年薪并列第三，分别是雷諾車隊的老将阿隆索和邁凱倫的諾裡斯。
接下來，阿斯頓馬丁的維特爾和邁凱倫的裡卡多以1231萬鎊年薪并列第五。五名開外就是千萬英鎊以下的級别了。法拉利雙星勒克萊爾和賽恩斯分别以985萬和821萬英鎊的年薪排在第七、八位，阿爾法羅密歐車隊的博塔斯和阿斯頓馬丁車隊的斯特羅爾與賽恩斯年薪相同，并列第八。
第11位是紅牛的佩雷斯，年薪656萬英鎊，第12位哈斯車隊的馬格努森年薪492萬英鎊。再往後是紅牛二隊的加斯利、雷諾的奧康和梅奔的拉塞爾，三人的年薪都是410萬英鎊，并列第13。接下來第16位是威廉姆斯車隊的阿爾本，年薪164萬英鎊。百萬英鎊級别的年薪在這裡結束。
第17位由三名車手并列，分别是阿爾法羅密歐車隊的中國車手周冠宇、哈斯車隊的米克-舒馬赫和威廉姆斯車隊的拉提菲，他們的年薪是82萬英鎊（約合人民币658萬元），相當于博塔斯、斯特羅爾和賽恩斯的1/10。
年薪最低的是紅牛二隊的日本車手角田裕毅，年薪為61萬英鎊，僅是榜首一哥漢密爾頓的1/53。
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