首先解釋一下标題。對于許多人來說，多年前的奇瑞QQ确實是他們人生中的第一輛車。而當我看到QQ冰淇淋的時候，我覺得它的目标應該是想成為國民第一輛電動車，不要着急噴我，我當然知道現在的五菱宏光MINI EV正很大程度上承擔着這樣的角色，可我說的是目标麼。

這個成為國民第一輛電動車的目的，确實是我自己想的，我沒看到奇瑞官方有這個提法。不過，至少從QQ冰淇淋上市發布會鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴的大陣仗中，我們能夠看得出來，奇瑞對這款車絕對是寄予了厚望。

插播一個現場圖片，你看，QQ冰淇淋的出場方式多“飛”比尋常。

說實話，當再次看到QQ這個名字的時候，我的思緒一下子回到了小時候。記憶中，村子裡的第一輛車就是奇瑞QQ，每次看到那輛車時，騎着破爛自行車必須風雨無阻去上學的自己，都會心想如果長大後能有一輛QQ該多好啊。

關于QQ這個名字，其實記憶裡還有很多，聊天用的QQ、玩的遊戲QQ飛車，以及聽的歌QQ愛。QQ，真的承載了很多年少的回憶。流年逝水啊！

好了，你可能覺得我在閑扯，但說不定QQ這種光輝的曆史，真會是它打動一些消費者去了解、甚至去購買QQ冰淇淋的理由呢。

QQ冰淇淋到底是什麼車？前面提到五菱宏光MINI EV的原因之二，便是QQ冰淇淋的直接競品是它。大家知道QQ冰淇淋的定位了吧，沒錯，也是一款代步的3門四座的電動微車。

它的價格也與五菱宏光MINI EV差不多，三款細分車型售價區間2.99-4.39萬。有意思的是，三款細分車型的命名迎合了目前的命名熱潮，以布丁、甜筒、聖代的稱謂示人。

布丁和甜筒的綜合續航裡程為120公裡，聖代則為170公裡，很巧，五菱宏光MINI EV僅有的兩個續航版本的數字也是120、170。隻是，QQ冰淇淋的充電速度要比五菱宏光MINI EV快一些。120公裡續航版本，前者充滿要6個小時，後者要6.5個小時；170公裡續航版本，前者充滿要8個小時，後者要9個小時。

更巧的是，QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV的動力參數也保持了一緻，最大功率都是27馬力，峰值扭矩都是80牛·米。

至于車身尺寸，QQ冰淇淋比五菱宏光MINI EV大了一丢丢。

這裡用最核心的數據給大家說明一下，QQ冰淇淋相比目前火到爆的五菱宏光MINI EV，是個什麼水準。

個人覺得，相比五菱宏光MINI EV，奇瑞推出QQ冰淇淋的步伐稍微有些慢，但毫無疑問，推出這款車仍然是奇瑞的一步好棋。

最後說明一下，根據奇瑞公布的信息，QQ以後會是奇瑞新能源的一個産品序列，除了QQ冰淇淋之外，以後可能還會有其他的電動新産品。

歡迎QQ觸電歸來，也歡迎越來越多的QQ到來。

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