首先解釋一下标題。對于許多人來說,多年前的奇瑞QQ确實是他們人生中的第一輛車。而當我看到QQ冰淇淋的時候,我覺得它的目标應該是想成為國民第一輛電動車,不要着急噴我,我當然知道現在的五菱宏光MINI EV正很大程度上承擔着這樣的角色,可我說的是目标麼。
這個成為國民第一輛電動車的目的,确實是我自己想的,我沒看到奇瑞官方有這個提法。不過,至少從QQ冰淇淋上市發布會鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴的大陣仗中,我們能夠看得出來,奇瑞對這款車絕對是寄予了厚望。
插播一個現場圖片,你看,QQ冰淇淋的出場方式多“飛”比尋常。
說實話,當再次看到QQ這個名字的時候,我的思緒一下子回到了小時候。記憶中,村子裡的第一輛車就是奇瑞QQ,每次看到那輛車時,騎着破爛自行車必須風雨無阻去上學的自己,都會心想如果長大後能有一輛QQ該多好啊。
關于QQ這個名字,其實記憶裡還有很多,聊天用的QQ、玩的遊戲QQ飛車,以及聽的歌QQ愛。QQ,真的承載了很多年少的回憶。流年逝水啊!
好了,你可能覺得我在閑扯,但說不定QQ這種光輝的曆史,真會是它打動一些消費者去了解、甚至去購買QQ冰淇淋的理由呢。
QQ冰淇淋到底是什麼車?前面提到五菱宏光MINI EV的原因之二,便是QQ冰淇淋的直接競品是它。大家知道QQ冰淇淋的定位了吧,沒錯,也是一款代步的3門四座的電動微車。
它的價格也與五菱宏光MINI EV差不多,三款細分車型售價區間2.99-4.39萬。有意思的是,三款細分車型的命名迎合了目前的命名熱潮,以布丁、甜筒、聖代的稱謂示人。
布丁和甜筒的綜合續航裡程為120公裡,聖代則為170公裡,很巧,五菱宏光MINI EV僅有的兩個續航版本的數字也是120、170。隻是,QQ冰淇淋的充電速度要比五菱宏光MINI EV快一些。120公裡續航版本,前者充滿要6個小時,後者要6.5個小時;170公裡續航版本,前者充滿要8個小時,後者要9個小時。
更巧的是,QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV的動力參數也保持了一緻,最大功率都是27馬力,峰值扭矩都是80牛·米。
至于車身尺寸,QQ冰淇淋比五菱宏光MINI EV大了一丢丢。
這裡用最核心的數據給大家說明一下,QQ冰淇淋相比目前火到爆的五菱宏光MINI EV,是個什麼水準。
個人覺得,相比五菱宏光MINI EV,奇瑞推出QQ冰淇淋的步伐稍微有些慢,但毫無疑問,推出這款車仍然是奇瑞的一步好棋。
最後說明一下,根據奇瑞公布的信息,QQ以後會是奇瑞新能源的一個産品序列,除了QQ冰淇淋之外,以後可能還會有其他的電動新産品。
歡迎QQ觸電歸來,也歡迎越來越多的QQ到來。
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