7月10日起，

全國鐵路又雙叒叕要調圖了！

南甯将開通直達香港高速動車，

桂林首發到麗江的動車，

南甯進京“快車”僅需10小時59分，

南甯東至廣州南最快2小時45分！

10日，記者從中國鐵路南甯局集團有限公司獲悉，新圖實施後南甯局集團公司旅客列車圖定開行總數達到304對，較現行增加6對。除新增南甯東至香港西九龍、桂林北至麗江等方向動車組外，還進一步優化南廣、雲桂線等動車開行方案，200多趟動車運行時間壓縮，進一步改善旅客出行體驗。此次調圖，主要有四大亮點。

亮點一：

首開南甯至香港高速動車 全程3小時59分

新圖實施後，廣西南甯與香港特别行政區之間将首次開行高速動車組列車，車次為G417/418次，使用CRH380A動車組經由南廣鐵路、廣深港高鐵重聯開行，全程運行時間3小時59分。兩地旅客隻需一次購票，即可一乘直達對方城市，避免了原先需要中轉換乘的麻煩。動車每天11時14分從南甯東站出發，15時13分到達香港西九龍站，15時33分從香港西九龍站返回，19時32分到達南甯東站，去程沿途經停梧州南、佛山西、廣州南、深圳北四站。

亮點二：開行進京“大站快車” 壓縮2小時46分

新圖實施後，廣西壯族自治區與首都北京間将開行一趟高鐵“大站快車”。即原北海—北京西G530/529次高速動車組調整為全程将隻經停南甯、南甯東、柳州、桂林北、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊8個中間站，較調圖前減少17個。該趟列車在南甯東至北京西間，運行時間為10小時59分，較現行動車運行時間壓縮2小時46分，大幅度提高廣西政務流、商務流、旅遊流進京出行的體驗感和獲得感。

亮點三：首開桂林北至麗江動車 滇桂旅遊名城直連直通

新圖增開桂林北～麗江動車組列車1對，車次為D3941/0/1 D3942/39/42 次，使用CRH2G型動車組開行，動車運行線路為衡柳線、柳南客專、雲桂鐵路、廣昆線、楚大線、廣麗線。這趟動車組列車開行後，廣西桂林和雲南麗江兩座旅遊名城将實現動車直連直通，旅客旅遊出行更方便。

亮點四：

優化南廣、雲桂線動車開行方案 壓縮運行時間

此次調圖，中國鐵路南甯局集團公司對運行在南廣、雲桂線上的198趟跨省直通動車進行全面優化調整。新圖實施後，南廣、雲桂兩線的動車采取交替停站方式，列車開行更加均衡、更趨公交化，沿線重點車站每半小時就有1趟停站辦客，滿足旅客不同時段出行的需求。同時，通過優化列車開行方案，南廣、雲桂線動車組列車運行時間大幅壓縮。其中，南甯東至廣州南“一站直達”動車單程旅時壓縮到2小時45分，較調圖前壓縮30分鐘；南甯至昆明南最快動車單程旅時壓縮到3小時33分，較調圖前壓縮38分鐘，旅客出行體驗進一步增強。

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來源｜綜合南甯晚報、南甯鐵路

編輯｜黃海海

校對｜雪 櫻

二審｜平 凡

三審｜秦 儉

南甯日報新媒體出品

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